Поезд следует по маршруту Претория - Кейптаун. В стоимость билета включено: купе с кроватями, напитки и питание, услуги личного дворецкого, трансферы, экскурсии: по Кимберли, центру алмазной лихорадки 1880-х, экскурсия по историческому городку Майкисфонтейн.
Стоимость: 1725,00 долларов.
Знакомая ситуация, почти четверо суток в поезде преодолевал не раз. Из еды беру чай в пакетиках, сахар к нему, роллтон (никаких коробок) и всяческие зерновые хлебцы, слайсы и т.п. И армейский котелок. Завариваю сразу две пачки лапши, со слайсами съедается на ура. А если купить на станции какую-нибудь свеженинку - огурчик, помидорчик, ягоды свежей, так вообще будет славно. Собственно, сколько-то свежих огурцов можно и сразу с собой взять. Так питаюсь утром и вечером. Мусора получается немного, а котелок даёт ещё одно преимущество над каким-нибудь дошираком в пластиковом тазике: не боишься плеснуть на руки кипяток, качаясь по пути от титана к своему месту.
Как провожу время в поездке? Обычно при мне гитара, что может занять время, и попутчики обычно радуются чему-то новому, а если ещё едет компания дембелей, так всё - становишься у них постоянным гостем, они и накормят, и напоят. Ещё хорошо брать в поезд какую-нибудь настольную игру. Многие берут карты. Лично мне интереснее нарды. А сейчас появилось множество настольных игр, среди которых можно выбрать не сильно замороченные и не требующие большого пространства - "Сильное колдунство", например, или "Зельеварение". Хм, обе карточные... Можно взять книгу. Помнится, однажды у попутчика оказался трёхтомник, что он взял перечитать, а я с этими книгами вообще был не знаком - так мы читали параллельно разные тома и потом обсуждали, и поездка проходила очень интересно. И ещё я всегда беру газеты со сканвордами и прочими головоломками, из расчёта три газеты на сутки пути. Но если не будет других дел, они кончатся вдвое быстрее.
Eastern & Oriental Express является очень роскошным поездом, который знают по всему миру.
Этот поезд позволяет посетить наиболее популярные достопримечательност<wbr />и и просто красивейшие места Востока, в рамках одного тура.
Стоимость туров абсолютно разная, зависит от сложности маршрута и от количества день, ценники начинаются от 4-5 тысяч долларов за тур с человека, до 12-13 тысяч долларов.
Вы посетите большую часть восточных городов, Сингапур, Куала Лумпур, Бангкок, а также все наиболее важные достопримечательност<wbr />и по пути следования поезда.
Единственная причина по которой не стоит покупать - цена . Обычная вода может стоить в три раза дороже . В моём случае такие покупки были ,но только в случае необходимости . Вода в бутылке не пропадет , лучше взять с запасом . Побольше чипсов,орешков и сухариков. Это конечно на вкус каждого , мне в поезде именно этого хотелось . Также готовила курицу , но она долго не хранится ,её вечером скушали , на потом я брала просто лапшу в пластиковой посудине . Чтобы её заварить понадобится только кипяток . Зависит сколько придется ехать , сколько человек , есть ли маленькие дети . Надо всё продумать заранее .
Поезд Rovos Rail полностью состоит из вагонов прошлых лет, собранных еще в 1911 году, маршрут его протекает по Африке, при этом внутри поезд оборудован по последнему слову техники, хотя и не сразу это понимаешь, оказавшись внутри.
Большая часть маршрутов поезда с отправлением из начальной точки - Претории, далее он посещает популярные парки, достопримечательност<wbr />и или города, например водопад Виктория, Кейтаун, Дурбан, знаменитый парк Крюгер.
Туры на этот поезд, на 10-11 дней стоят 450 тысяч рублей на человека, при этом большинство туров включаются также сафари.
