Московское метро растёт очень стремительно, и не только в длину -- выползая концами веток за МКАД -- но и обрастая кольцами внутри, чтобы стали доступными больше разных маршрутов, для кого-то кратчайших, всё для удобства пассажиров.
Уже давно строится большая кольцевая линия, или, какое у неё ранше было рабочее название, третий пересадочный контур.
26 февраля 2018 года, открылись следующие станции этой линии: Петровский парк, ЦСКА, Хорошёвская, Шелепиха, Деловой центр.
В 2012 году были введены в строй три новые станции Московского метрополитена.
- 30 августа состоялось открытие станции "Новокосино" Калининской линии (ныне именуемой Калининско-Солнцевскою). Станция "Новокосино" расположена в одноимённом районе на востоке Москвы, за МКАД, вблизи железнодорожной станции "Реутово".
- 24 декабря открыта станция "Алма-Атинская" Замоскворецкой линии, расположенная в районе Братеево.
- 28 декабря поезда с пассажирами впервые прибыли на станцию "Пятницкое шоссе". Самая длинная линия в Московском метро - Арбатско-Покровская - стала ещё длиннее.
Станция "Пятницкое шоссе" расположена на северо-западе Москвы, в районе Митино, за МКАД. Станция примечательна тем, что построена в кривой (то есть на изгибе линии) - редкое явление для Москвы. Это также одна из немногих двухпролётных (с одним центральным рядом колонн) станций.
Архитектурный дизайн станции довольно минималистичен.
Все три открытые в 2012 новые станции метро являются конечными на своих линиях.
Также в 2012 году, 28 апреля, после длительного ремонта была открыта станция "Парк Культуры" Кольцевой линии.
Помню на карте даже было продолжение сокольнической линии. А теперь будут станции лёгкого метро. Эта линия откроется в 2017 году. На Боровском шоссе будет одноименная станция, которая будет размещена после пересечения приречной улицы. А рядом построят надземный пешеходный переход через Боровское шоссе.
Станция "Румянцево" Сокольнической линии столичного метро была открыта 18 января 2016 года и стала 199-й станцией московской подземки.
Проект оформления станции несколько раз пересматривался и корректировался в процессе строительства. В итоге стены станции решили украсить яркими абстрактными рисунками. Как утверждается, в духе Питера Мондриана - голландского художника первой половины ХХ века, одного из основоположников абстракционизма. Дополняют эту абстрактную картину ярко-красные скамейки, установленные на платформах. Остальные конструкции станции - черно-белые.
Все подобные слова (ключевое - ни к чему не обязывающее "может") означают лишь фантазии чиновника (который к тому времени уже покинет должность) или журналиста (который не вникает в то, о чём пишет).
Ещё подобные слухи часто распускают риэлторы, чтобы подороже продать жильё (в данном случае - в Одинцове). Многие, увы, ведутся.
На Филёвской линии сейчас реконструируют наземные станции, сильно обветшавшие. К продлению линии это отношения не имеет.
Продлить её на запад технически невозможно: посмотрите путевое развитие на Кунцевской. Планов продления нет.