Те, где поезда двух разных линий приходят на разные пути к одной платформе и для пересадки с одной линии на другую нужно лишь перейти платформу (для смены направления - перейти по небольшому мостику на соседнюю платформу).
Таковы в Москве станции Китай-город, Третьяковская, Каширская, Парк Победы, Кунцевская, Петровско-Разумовская.
В Петербурге - ст. Технологический институт, и со временем будет ещё Спортивная.
В Нижнем Новгороде - ст. Московская.
Это название района на востоке Москвы (в стороне на Рязань), который образован на месте одноименного города (город существовал до 1960 года).
Город же возник на месте подмосковного села (с 1925 по 1960 года), за время своего существования город поглотил город Кусково, дачные поселки Новогиреево, Чухлинка и Плющево, село Карачарово.
Это - район и станция метро ПЕРОВО.
Переименования в Московском метро с 1935 год по настоящее время происходили регулярно. В качестве примера достаточно взять лишь одну (самую первую) линию столичного метро - Сокольническую.
Одна из первых станций этой линии - "Охотный ряд" - была построена в 1935 году. Причем, с 1955 по 1957 год она называлась "Имени Лазаря Кагановича", затем с 1961 под 1990 год - "Проспект Маркса".
Станция "Чистые пруды" (построена в 1935 году) вплоть до 1990 года называлась "Кировская",
Станция "Лубянка" вплоть до 1990 года была "Дзержинской".
"Красные ворота" с 1962 по 1986 годы были "Лермонтовской".
"Кропоткинская" вплоть до 1957 года называлась "Дворец Советов".
Станция "Воробьевы горы" вплоть до 1999 года была "Ленинскими горами".
И, наконец, станция метро "Бульвар Рокоссовского", построенная в августе 1990 года, вплоть до 2014 года носила название "Улица Подбельского".
На других линиях Московского метро переименований было чуть меньше, но тоже много. В одном ответе всех и не перечислить.
Станция "Ботанический сад" на сегодняшний день уже открылась и работает в полном режиме. Ремонтировали Южный вестибюль станции, ремонт был 8 месяцев. Сделали новые эскалаторы, новую систему видеонаблюдения и сигнализации - пожарной и охранной. А вестибюль станции сделали очень современным.
Московское метро будет помельче, конечно, питерского, но и здесь встречаются станции, расположенные на большой глубине. Самой глубокой станцией в Москве является станция "Парк Победы" на Арбатско-Покровской линии. Ее глубина залегания составляет 84 метра, что почти на 20 метров меньше, чем глубина самой глубокой станции метро Санкт-Петербурга - станция "Адмиралтейская" расположена на глубине 102 метра.
Станция "Парк Победы" находится в районе Поклонной горы и ее оформление "завязано" на две отечественные войны в российской истории: 1812 года против Наполеона и 1941-45 годов против фашистской Германии.