Чем рискуют пользователи сервиса BlaBlaCar? Почему?
вторник, 7 мая 2019 года.
Участники проекта Stand Up Денис Маловичко и Елена Зуева погибли в ДТП на Кубани.
В ДТП погибли пять человек, включая участницу комедийного проекта Stand Up Елену Зуеву и ее коллегу по шоу, лучшего учителя Адыгеи 2016 года, комика Дениса Маловичко. Маловичко также являлся участником телепроектов ТНТ «Comedy Баттл» и «Не спать» в составе дуэта «Зашибитлз». В машине еще находились их попутчики по BlaBlaCar, как сообщает «Российская газета» со ссылкой на источники в оперативных службах региона.
Люди созваниваются, договариваются о поездке, друг друга они чаще всего не знают, в надёжности водителя не уверены. Кроме того, стараются найти как можно больше попутчиков - так дорога обойдётся каждому из них дешевле.
Всё усугубляется возможными беседами-рассказами, да шутками-анекдотами между собой, чем отвлекают водителя от внимательного ответственного управления транспортным средством.
Конечно же, они рискуют попасть в ДТП! В такой обстановке вероятность разбиться в поездке только возрастает!
И это, если не говорить о криминале! А ведь попасть в одно авто с попутчиком-преступни<wbr />ком хоть и маловероятно, но всё-таки возможно!
Со временем и приобретенным опытом для себя обозначаешь главное правило "3-х Д": "Дай дураку Дорогу". Поэтому и приходится часто уступать там, где у тебя главная дорога. Ведь если не уступишь, случится ДТП. Да, я буду прав, мне выплатят страховку, но зачем мне эти проблемы.
Итог ДТП, в котором вы правы: месяц ходите пешком, нужно ехать в страховую писать заявление о страховом случае, затем едем к оценщикам. Куча нервов и из за чего? Из того, что я хотел ехать по правилам...
Подборку аварий за ноябрь месяц две тысячи четырнадцатого года можно смотреть на сайте "Ютуб" - там много каналов с подборками на данную аварийную тематику. Выложу и здесь видео одного из популярных таких каналов про аварии и пропаганду безопасного вождения.
Было бы хорошо так сделать. На дорогах стало бы безопаснее, если бы подобное ограничение скорости действовало для таких категорий водителей:
Те, кто только недавно получил права и не имеет достаточно большого опыта вождения. Для водителей-новичков можно бы установить дополнительное ограничение скорости движения на полгода или год. Даже если человек успешно сдал на права, у него все равно мало опыта управления авто, особенно в разных нестандартных ситуациях.
Для людей, имеющих проблемы со зрением. Причем это не обязательно - очень плохое зрение (в таком случае права вообще не дадут), а, например, близорукость средней степени. Я сама ношу очки и знаю, что боковое зрение при этом немного затруднено. Правда, я не водитель, но если бы управляла автомобилем, то ездила бы очень медленно.
Для водителей, управляющих большегрузными и прочими крупногабаритными автомобилями, которые в случае ДТП представляют бОльшую опасность для других водителей или пешеходов, нежели автомобили обычного размера.
Для тех, кто уже нарушал права (превышал ранее скорость, проезжал на красный либо желтый сигнал светофора и т.п.). Помимо штрафа, таких водителей не помешало бы наказывать еще и дополнительными ограничениями в вождении, такими как ограничение скорости.
Вновь повторяться о дорогах и нарушениях не буду, полностью поддерживаю мнение вышесказанных.
Хочу поделиться своими наблюдениями за водителями. Я часто пользуюсь услугами сообщества бла - бла - кар. И меня всегда поражает поведение наших российских водителей, пофигизм повсеместный. Особенно, этим отличаются женщины. Во время движения телефон у них вместо руля, постоянные разговоры ни о чем, о дороге могут напрочь забыть, едут на автомате. Слишком уверенны, слишком беспечны. Мужчины тоже встречаются безответственные, бывают выезжают на трассу с недокрученным колесом, в итога колесо несётся впереди автомобиля.
Состояние дорог, неадекватное состояние самих водителей, нарушение ПДД, безответственность, легкомысленность - все это в совокупности приводит к многочисленным авариям. Тем более наш народ в целом и почти каждый по одиночке любит быструю езду.
Мне кажется основная причина - плохое качество дорог, особенно её "узкость". В России много оживленных трасс, которые имеют по одной полосе для движения и по ней часто ездиют большегрузные грузовики (фуры), из-за которых приходится совершать обгон, выходя на полосу встречного движения в результате которого могут возникать различные "помехи" и "неудобства" для других участников движении.
Но это только одна из нескольких основных причин. Помимо этого, многочисленным авариям на российских дорогах способствуют:
ямы, неровности;
климат (в России он более холодный, чем в большинстве стран);
