По всем вопросам связанным с дорожно транспортными происшествиями следует обращаться в ГАИ (ГИБДД) по месту совершения дорожно-транспортного происшествия.Только ГАИ может выдать справку о том, что то, что произошло является ДТП, а данный человек в нем- постадавший.
Выскажусь по этому поводу. Во-первых, автомобиль придумали мужчины для себя, так как им проще управляться с механизмами. Во-вторых, не женское это дело - машину водить и чинить. Если с первым мы еще кое-как справляемся, то со вторым часто возникают проблемы. В-третьих, у девушек заторможенная реакция. Мы просто не в силах оценить быстро ситуацию. И даже при аварийной ситуации, когда мужчины способны вырулить, девушки прячутся за руль.
В общем, автомобиль не для нас. Но водить очень хочется.)
Когда я прочитал статью, про которую имеется ссылка в вопросе, то исходя из неё стало понятно, что решением Свердловского областного суда отменено постановление ГИБДД Ревды о виновности пешехода, и дело направлено на дополнительное расследование.
Обычная судебная статистика показывает, что во многих случаях всё-таки виновным чаще признают водителя, а не пешехода.
В соответствии со ст.1079 ГК РФ, владелец автомобиля является владельцем "Источника повышенной опасности", и значит должен это учитывать и проявлять особую осторожность к другим участникам дорожного движения и особо к пешеходам,т.к. их можно сбить тяжёлой железной массой автомобиля, и нанести им серьёзные увечья. И в этом случае может быть решение суда о возмещении причинённого ущерба пешеходу, даже если водитель и не нарушал Правила дорожного движения.
Поэтому действия страховой компании в конечном итоге во многом зависят от решения суда. Но независимо от решения суда водитель должен получить денежную компенсацию от страховой компании, если его автомобиль был застраховано по КАСКО.
Однозначно, это считается дорожно - транспортным происшествием. Вы находились в движении и произвели столкновение с припаркованным автомобилем. Именно так будет квалифицироваться данный инцидент дорожно - постовой службой.
Европротокол - это условное название процедуры, которую должны провести участники ДТП, если их взгляды на него полностью совпадают.
Вообще, любой протокол - это в первую очередь документ, бланк, и никто у нас не имеет на руках бланки Европротоколов, принятые в Европе.
Но тут есть одно но. Если ваши оба автомобиля (пострадавший и виновник) застрахованы по ОСАГО, то у вас должны быть полисы, а в полисах - приложения. Вот они-то и заполняются одинаково по обоюдному согласию сторон.
Перед этим каждый участник звонит по телефону, что указанный в полисе, и заявляет о ДТП.
То есть вам не надо 2 часа стоять на улице. Вы вышли, переговорили с оппонентом. Если вы согласились на предложения, то просто для себя составляете схему ДТП, чтобы не было споров потом, звоните в ОСАГО и едете домой.
Там вы пишите заявление своей страховой компании. Лучше это делать вместе, чтобы не было разногласий, и отправляете это заявление почтой. Каждое заявление должно быть подписано обоими участниками ДТП.
Еще один момент. Такая процедура проходит только в том случае, если ущерб
не превышает 25 тысяч рублей.
