Кардинально, выкинуть пластик и заднюю полку. А если серьезно, то есть такой материал- модулин или что-то типа битопласт-5 мм. Им необходимо обклеить все стыки по пластику, а заднюю полку, если на ней динамики, надо заменить на фанерную и дополнительно закрепить. Тогда и скрипа, шума не будет. Но только до следующей разборки. Потом опять по новой.
Чтоб снять коробку передач на ваз-2108,09 надо снять защиту открутить кулису, отцепить датчик заднего хода, открутить шаровые опоры с двух старон слить масло с коробки передач, сдернуть внутрение гранаты с коробки передач, открутить защитный чехол маховика, снять трос сцепление, открутить заднию подушку с каробки передач, откручиваем четыре болта крепления коробки с блока двигателя, затем откручиваем переднию падушку каробки передач и окуратно снимаем каробку в низ.
Возможно доробатывать ничего ненадо, главное воздушный и топливный фильтр держать чистыми, тоесть регулярно менять. Так же желательно регулярно посещать карбюраторщика на СТО, для чистки жиклеров и настройки карбюратора. Тогда машинка будет резвой и сравнительно экономичной.
десятка немного современнее и безопаснее,а в остальном почти одинаковые машины, что нравиться-то и берите, запчасти стоят почти одинаково
С нынешними таким запасными частями, которые сейчас производятся и продаются в магазинах автозапчастей тосол может течь не только с помпы, но и отовсюду от куда только возможно ему течь. Скоро прям с блока будет течь.