Как из Омска добраться до Анапы на автомобиле можно посмотреть здесь. Только хочу добавить, что если есть возможность, то лучше ехать через Казахстан, так как дорога по северу Омской области не очень хороша.
Расчётное время в пути - 1 день 22 часа может не совпасть с реальным, если за рулём будет находиться один человек и, кроме того, чем ближе к западу, тем больше пробок на дорогах, а также многие участки находятся на ремонте и движение осуществляется по одной полосе. Особенно это касается отрезка дороги Уфа - Тольятти.
Мотели по всей трассе, цены приемлемые.
Самолётом прилететь в Анапу получится только с пересадкой в Москве или в Санкт-Петербурге.
Из-за этого экономия времени обернётся фикцией. Тем более, что есть маршруты поездов, которые домчат Вас до Анапы менее, чем за трое суток.
Смотря, какой критерий будет использоваться.
Наземный транспорт - лишний самолёт, как воздушный транспорт.
Самодвижущийся транспорт - лишний фургон, как гужевой транспорт.
Пассажирский транспорт - лишний грузовик, как грузовой транспорт (фургон считаем пассажирским).
Не обобщённое название - лишний автомобиль, поскольку обобщает собою и грузовик.
В авиации мы сейчас тоже отстаем по многим параметрам, особенно в гражданской.
В наше время не думаю что тот или иной транспорт безопасный. Сейчас механики проявляют больше халатности чем раньше. Автомобилей стало больше, самолеты и поезда старые, даже не знаешь что тут безопаснее. Остается надеяться на судьбу. Вот один пример: На остановке сколько человек погибло и кого тут винить, ежели одного шофера который не справился с управлением, мне кажется что улететь на тот свет можно даже при ходьбе пешком.
Конечно может. Существуют грузоподъемные модели вертолетов - летающие краны. Данный вид авиации используется ,как в гражданской авиации (например доставка транспорта в труднодоступные районы ), так и в военных целях. В СССР существовали модели МИ 10 в различных вариациях (МИ10к например)
