Ну я обратил внимание что самые востребованные китайские автомобили это Ховер, Сангенг. Ну конечно же сангёнгов больше будет чем ховеров. На сангёгах стоят копии Мерседес моторов, а на ховерах японские копии. И те и другие не плохие моторы!
автомобиль года 2013
Их довольно много. С каждом классе свой победитель. Голосование длилось с первого января, а результаты конкурса объявили двадцать четвертого апреля. Пока шарился по нету, то попадалась статейка о мошенничестве оргкомитета конкурса.
Потому что у большинства китайцев очень маленькие (мизерные) зарплаты. Большинство китайцев - это низкоквалифицированн<wbr />ые работяги, чей труд оценивается не более чем в один доллар за час работы, вот и вынуждены брать в кредит и автомобили и всё прочее
Нет, совершенно никакой угрозы он не представляет нашей родной, привычной Ладе. Люди боятся брать неизвестно что в яркой, кричащей обёртке. Множество марок и моделей, которое предлагают китайцы, не блещет качеством (да, даже в сравнении с продукцией АвтоВАЗа) и очень сложно с запасными частями всё обстоит.
Китай будет идти на вторых ролях до тех пор пока его экономика и военное преимущество не достигнут превосходства над остальными хотя бы вдвое, а потом он может показать на что способен. А ждать китайцы умеют и они больше ни кому не позволят себя завоевать, слишком долго они все это терпели. Так что Китай пока не будет претендовать на лидерство и идти на вторых ролях, его это пока устраивает.Но он всячески будет наращивать свою экономическую и военную мощь и ждать.
