Специалисты, которые управляют поездом,требуются в различных областях промышленности, транспорта.
Машинисты поезда работают в строительстве, горнодобывающей промышленности, на железнодорожном транспорте. Это очень трудная напряженная работа. Особенно сложно работать машинистам поезда на железнодорожном транспорте, в метрополитене. Ведь здесь дело касается здоровья и жизни
пассажиров.
Машинисты поезда имеют разную зарплату в регионах России в 2017.
Точной суммы нет,на это влияет множество факторов
Вид движения, тарифная ставка, зональная надбавка, разряд, и то сколько часов в месяц работает помощник. Если помощник работает только норму, то его тарифная ставка умножается на кол-во отработаных часов плс зональная надбавка, плюс 40% за работу в ночное время, плюс премия за плечо, плюс за поезд.
В интернете Вы можете увидеть, что на этой должности обещают 15-60 тысяч рублей. Однако Выше 25 вряд ли получится заработать. Система такова, что постоянные штрафы и придирки в стороны сотрудников. Преимущества тоже есть, такие как белая зарплата и социальный пакет. Но и отрицательных моментов хватает.
Смотря какую карьеру Вы хотите построить.
Если речь идёт о карьере от дворника до начальника ЖЭКа, то, думаю, здесь можно будет обойтись и без высшего образования.
Если же речь идёт о карьере от клерка до управляющего банком, то, безусловно, высшее образование потребуется и не одно.
Вообще же, высшее образование -это привилегия. Надо только грамотно им распорядиться. Беда, если после получения высшего образования диплом забрасывается на полку и никак не применяется. В любом случае, если Вы хотите карьерного роста, Вы всё равно придёте к тому, что учиться всё-таки необходимо.
Удачи в карьерном росте!
Мои коллеги по работе выбрали следующую тактику взаимоотношений с работодателем...
"Они делают вид, что платят нам зарплату, а мы делаем вид, что работаем"...
Если работодателя это устраивает, то ни чего с этим не поделаешь, а ,если нет, то зарплату он будет повышать (или стимулировать выборочно самых лучших).
