Наверное, 5 февраля - неудачный день для Калужско-Рижской линии, так как вопрос задан в прошлом году.
В текущем, 2015 году, на этой линии утром, в самый час пик, увеличили интервал прохождения поездов и рекомендовали пользоваться наземным транспортом.
Была озвучена версия произошедешего - поломка стрелки на станции Октябрской.
Андрей Кружалин отрицает это, говорит,
Реальных объяснений не надано.
На сегодняшний день поезда следуют согласно графику.
Если говорить о оранжевой ветке 5-го февраля в 2014 году, то движение было остановлено в 8 часов утра , а восстановить движение электричек удалось только к 8.40, о проблеме, которая случилась на оранжевой ветке не сообщается. А если говорить о проблеме на ветке 5-го февраля 2015 года , то тоже произошел сбой в работе, по одной из версии была поломка стрелки на станции "Октябрьская" и в самый час пик, электрички ходили с большим интервалом. Сейчас уже все налажено и перебоев в работе нет.
Рано утром 30 марта москвичам, кто пользуется метро "фиолетовой" Таганско-Краснопресненской линии, пришлось понервничать. Поезда подолгу стояли в тоннели.
Администрация московского метрополитена до сих пор не объяснила по какой причине был сбой в движении поездов на Таганско-Краснопресненской линии.
По одной информации, поздно вечером 28 марта на станции "Кузьминки" произошел инцидент с пассажиром. И 29-го и 30 марта поезда на этой линии ходили с увеличенным интервалом.
