Станция метро "Раменки" будет входить в Калининско - Солнцевскую линию ( между станциями "Ломоносовский проспект" и "Мичуринский проспект" ). По словам ответственных за строительство станция будет открыта в ноябре 2016 года и будет иметь выход на Мичуринский проспект и на Винницкую улицу.
Станция «Раменки» Калининско-Солнцевской линии открылась для пассажиров 16 марта 2017 года одновременно со станциями «Минская» и «Ломоносовский проспект».
Станция расположена в районе пересечения Мичуринского проспекта с Раменским бульваром и Винницкой улицей.
Конструкция станции - двухпролетная с одним рядом колонн по центру платформы. Интерьер станции оформлен металлическими панелями. Стены - серый металлик. На колоннах цвет панелей - зеленый, рисунок изображает деревья различных абстрактных форм.
Примерно в 400 метрах от вестибюлей станции метро находится Церковь Андрея Рублева, в 800 метрах - обширный Парк 50-летия Октября.
В казанском метрополитене всего одна линия. эта линия была открыта 27 августа 2005 года. На данный момент она состоит из десяти станций. Станции выглядят красиво, современно.
Станция "Кремлёвская" выдержана в национальном стиле Казани, что не мешает ей быть не менее современной, чем другие.
Наверно, чтобы понять сущность станций метро закрытого типа, проще посетить станции метрополитена Санкт-Петербурга, ведь именно в этом городе впервые в СССР, да и во всем мире, они были построены.
Как иначе называют станции закрытого типа, так это "горизонтальный лифт". Это подразумевает что в этих станциях отсутствуют боковые посадочные платформы, а сама посадка/высадка пассажиров осуществляется из центральных залов, через проемы, которые закрываются дверьми.
По прибытию поезда, двери вагонов совмещаются с дверьми "горизонтального лифта".
Строительство таких станций закрытого типа, вызваны несколькими причинами:
.
Из недостатков станций метро закрытого типа, я бы назвал только одно - это не совсем эстетически красиво, тем более мы привыкли к тому-же московскому метро, с его станциями в виде музейного комплекса.
