По цвету своей кожи , белому человек - белая машина... Я наверное негр , у меня тёмного цвета машина . ))) Если воровать на ней , то серого цвета , если надо быть заметным , то красного цвета или жёлтого.
Конечно же,розовый цвет выбирайте.Или оранжевый.На худой конец - бордо.Чёрный и серый не стОит - серый слишком незаметный,а чёрный - похоронный.Да,ещё Брежнев на чёрном ЗИЛе ездил,я забыл...
В принципе как говорится на каждый ЦВЕТ найдется свой охотник, это индивидуально для каждого в отдельности, но есть цвет и его оттенки которому мужчина точно не будет рад - этот цвет РОЗОВЫЙ, он ни в коем случае не подойдет сильному полу, как бы многогранен данный мужчина не был.
Это ещё от машины зависит. Если она огого, хоть как её крась. У нас в городе из заметных есть ярко-жётлый хаммер и голубая с ядовито-зелёной отделкой феррари. Ярко, привлекает внимание, отбивает желание связываться.
Сам бы предпочёл вишнёвую или изумрудную. Или тюнить и раскрасить под истребитель из звёздных войн. Или даже что-нибудь типа жука или хотя бы горбатого запора, но только если раскрасить под божью коровку.
Что тут выбирать, если нравится красный выбирай его, а если черный то тоже приемлемо,правда говорят, что черные и белые автомобили чаще в аварии попадают одни как бы ночью не видны, а другие зимой мало заметны. Серебристый нормальный цвет, еще персидский зеленый или морской волны не плохие цвета, а лучше и того и того, то есть сине-зеленый. Не понравится всегда можно ведь перекрасить, главное то ведь не цвет, а сам автомобиль.
Выбор цвета машины - дело серьезное, особенно если машина б/у. Фен-шуй в этом случае рекомендует выбирать цвет в зависимости от типа мужчины.Если мужчина - Икар и поездка на машине для него, что полет в небе, то машина должна быть белого цвета. Если мужчина - Терминатор, то машина должна быть темно-серого, лучше черного цвета.
Железнодорожная дорога состоит из путей, то есть парных рельсов, по которым собственно и двигаются поезда. Даже на вокзалах объявляют прибытие на тот или иной путь. Рельсы сейчас укладываются не по отдельности а в сборе, вместе со шпалами, целым пролетом или решеткой, как говорят железнодорожники - кладут путь. Ну а машина занимающаяся этой операцией называется конечно ПУТЕУКЛАДЧИК.
Мой личный рекорд - 14 часов. От Москвы до Анапы. Это с учётом того, что вся ночь в пути. Днём плотность движения сильно возрастает и реальным могут быть цифры в 20 или даже в 24 часа! Также при проведении приблизительных расчётов нужно принимать во внимание технические характеристики автомобиля, - динамику и расход топлива, навыки и опыт управления автомобилем, ну и естественные надобности человека. Ведь и покушать, и извините, пописать-покакать, на это тоже время надо.
Ездить конечно можно, но стоит учесть то что зимняя резина предназначена для эксплуатации при температуре ниже +5С, а что произойдет если температура воздуха будет допустим +25С, а температура асфальтного покрытия +35С. А произойдет следующее, зимняя резина перегреется, что приведет к усиленному износу (читай разрушению), за летний сезон укатать зимнюю резину проще простого, и Вы ее выкинете и это в лучшем случае. Но главное наверно это безопасность - зимняя резина при летней езде увеличит Вам тормозной путь автомобиля, ухудшит управляемость, что влияет на скорость маневров, и конечно возрастет расход топлива, то есть Вам решать стоит ездить на зимней резине или нет, адекватен ли этот риск стоимости летней резины.
маршрутное такси не везет по льготному проезду, в этом случае жаловатся бесполезно. В борьбе с хамством помогает конкуренция,когда приходится бороться за клиента-становишься вежливым и улыбчивым и цены скидываешь.Водителей маршруток я понимаю,их дело везти и быть внимательным за рулем,а пассажиры есть такие ненормальные,что трудно не нахамить.
