Обгон считается нарушением ПДД на нерегулируемых перекрестках, в конце движения на подъеме, проезд через линии разметки запрещающие выезд на встречку (сплошная и двойная сплошная), переезды железнодорожные, тунели, кажется вспомнила все.
Да, конечно. А вот будет ли она расценена как надлежащее доказательство в случае возникновения спора - другой вопрос. Будет решать суд.
Он считает что сокращает путь. Хотя сам того не подозревая подвергает опасности не только свою жизнь, но и жизнь участников движения. Вот для примера, человек перебегает дорогу перед грузовиком, за грузовиком идёт легковой автомобиль. Естественно сзади идущий не видит пешехода. Грузовик начинает резко тормозить, другой водитель не успевает среагировать в результате авария. Возможно вы скажите виноват водитель легкового авто, не соблюдал дистанцию и так далее. Но ведь в этом случае виноват пешеход, ведь он создал аварийную обстановку. Вы можете сказать что такое может произойти и на пешеходном переходе. Да может но не зря же в правилах он обозначен как зона особого внимания. И при приближении к переходу водители обязаны сбросить скорость, даже если на переходе никого нет. Соответственно они концентрируют своё внимание при подъезде к переходу.
Категория "М" дает право передвигаться за рулем скутера или мопеда. В настоящее время получить права с данной категорией могут лица достигшие шестнадцатилетнего возраста, которые не имеют медицинских противопоказаний.
Так же с 16 лет можно открыть категорию "А1" - это мотоциклы малой мощности (рабочий объем мотора не должен превышать 125 см3).
К сожалению, в Германии хватает недисциплинированных водителей как внутри населённых пунктов, так и на трассах разных уровней, включая автобаны.
В городах, как правило, доминируют нарушения, связанные с парковкой и с превышением скоростного режима. Довольно сложно ехать, когда скорость ограничена 30 км/в час. А именно такая установлена на большей территории страны внутри населённых пунктов, есть и 50.
На автобанах просто "убивает" невероятное количество большегрузных машин, обгоняющих друг друга по средней полосе. Много лихачей на легковых авто, не обращающих внимания на знаки ограничения (на автобанах они тоже есть), обгоняющих справа, да ещё перед твоим носом. Есть водители просто наглые, едущие по запасной полосе (а это здесь запрещено), "сидящие" на хвосте, не соблюдающие дистанцию.
