Question

Как призвать к порядку Аэрофлот и другие авиа компании?

1. Отменяют рейсы экономически им не выгодные, не смотря на то что часть билетов продана, в том числе и на часть транзитных рейсов (в составе одного билета одной компании).
2. транзитный багаж, просто страшно сдавать, не приходит.
3. представьте себе, приехали Вы в незнакомый город или страну и Вашего багажа нет, а Вас уже ждет трансфер километров эдак за 300 и трансфер этот такси, и другого общественного транспорта просто нет. Мало того дни без багажа это испорченные дни, надо за багажом возвращаться в аэропорт.
4. живете Вы и наслаждаетесь жизнью в курортном городке, купив и оплатив обратный перелет и за некоторое время до отлета, узнаете, что Ваш рейс отменили, а предлагаемый рейс не стыкуется с последующей частью перелета из столицы в свой город.
5. дни согласования обратного перелета. это просто даже испорченное настроение.
6. Сказать, что это бывает редко, не могу, каждый раз что то да случается.
7. как наказать компанию,что б такие случаи не стали правилом, или были не часты?
8. Ясно, что подав в суд, но что предъявить, за моральный ущерб, как его оценить в 100 -1000 рублей? Как считает судья. И стоит ли из за этого заводиться с судом? Поэтому и продолжается этот бардак, что никакой ответственности за происходящее авиа компании не несут, только чисто моральное наказание.

Answer 1

Мое мнение - никак.

Во-первых, в законе прописано право отменять рейсы за две недели. И отмена большинства рейсов происходит именно в указанные сроки. Сама не раз сталкивалась. Покупаешь билет за полгода на высокий сезон со стыковкой, потом отменяют все рейсы на неделю, и получается зазор между предложенным вариантом и стыковочным рейсом в неделю. Что хочешь, то и делай. Хочешь - торчи неделю в месте стыковки, хочешь - покупай билет втридорога. Поскольку это прописано в законе, то и ответственности нет. Имеют право делать.

Причем эта ситуация не только в Аэрофлоте, в других то же самое. Так что менять компанию смысла нет. Никто не застрахован от таких фортелей.

В случае утери багажа или отмены рейса менее чем за две недели, санкции прописаны, но они настолько смехотворны, что какого-либо ощутимого ущерба авиакомпании не несут, да еще и выбивать их нужно с кучей бумаг, да частенько еще через суд.

Поэтому без смены законодательной базы порядка добиться невозможно.

А законы, которые этот порядок наведут, никто принимать не станет.

Не в этой стране.

Answer 2

Я ни разу не сталкивалась с таким (летаю чаще всего Аэрофлотом и его "дочками"), если честно, а в вашем случае лучше вообще не пользоваться этими авиакомпаниями. В суд подавать по данным претензиям смысла нет, так как все эти случаи в рамках закона. Думаю, лучше озадачиться тем, как себя обезопасить от таких ситуаций, так как, если вы ввяжетесь в суды и выяснения - потратите гораздо больше сил и нервов, компенсация того явно не стоит.

Answer 3

Я часто летающий пассажир, выполняю более 50 рейсов в год.

Со случаями, описанными в вопросе, не сталкивался. Полагаю, что часть описанных проблем характерна для лоукостеров, а часть для чартерных рейсов. Что могу посоветовать - либо не летайте ими, летайте нормальными авиакомпаниями, либо, если уж берете дешевый билет, подумайте о том, что будете делать в случае задержки или отмены рейса. Да, и еще один бесплатный совет - когда летите с пересадкой, спланируйте свой маршрут заранее, чтобы трансфер «километров этак в 300» между разными аэропортами не стал для вас неприятным сюрпризом.

Answer 4

К сожалению исков о "призвании к порядку" в законодательстве не предусмотрено. И, в принципе, это правильно. Потому, что предмет иска будет совсем неконкретный.

Что-то типа "под страхом смертной казни запретить авиакомпаниям отменять/переносить авиарейсы и терять багаж" )

С эдакой практикой мы просто без авиаперевозчиков останемся. О законности такого решения я уж вообще молчу.

Кроме того, что Вам мешает применить к ситуации уже действующие Законы.

Например, взыскать с компании дополнительные расходы на доставку багажа из того места, куда его по ошибке заслали.

Только не забудьте документ об оплате получить.

А отмены нерентабельных рейсов были, есть и будут. Вы же не согласитесь оплатить весь самолёт ради сомнительного удовольствия вылететь именно в день, указанный на билете.

Answer 5

Может быть уже есть повод сменить компанию авиаперевозчика или по крайней мере задуматься о ее смене?

Если уже был ряд прецедентов, то наверняка вы устали от этого, а сталкиваться с таким довольно низкими качеством услуг и с плавающим графиком полетов, который периодически меняют компании и при этом продолжать ей пользоваться, это по сути тоже самое, что есть колючий кактус, колоться, но продолжать его есть.

Если говорить о юридической составляющей Аэрофлот это серьезная компания и судиться с ними из-за сомнительной выгодны, скорее моральной в описанных ситуациях, если только с целью общественного резонанса, но явно не с целью наказать компанию, им эти убытки покажутся каплей в море, если суд они проиграют.

Answer 6

Судитесь. Не такие крохотные суммы вы и отсуживаете, как вижу из ваших комментариев ответившим авторам. Как вариант, с хорошим адвокатом, после накопления некого количества выигранных дел можно попытать удачи - подать на серьезный моральный ущерб, повлекший вред здоровью (у невропатолога обследоваться - пусть неполадки найдет и опишет).

Не думаю, что этим вы перевоспитаете огромную, многомиллионную компанию. Но, зато потешите свои оскорбленные чувства возможным финансовым бонусом. Только уточните с юристом шансы на выигрыш, иначе потратите деньги на суд, а толку не получите.

С отменами рейсов и потерями багажа вы, один из сотен тысяч пассажиров, ничего не поделаете. Выход - только искать другую авиакомпанию. Какую выбрать на замену - не мне вам подсказывать, не знающей вашей ситуации, вашего города и ваших вариантов выбора. Если заменить некем - смириться и принять за данность. И судиться, по мере поступления проблем.

Answer 7

Может, я не так часто летаю, но с Аэрофлотом подобных приключений точно не помню.

Как воздействовать?

Не летать больше рейсами той компании, которая доставила неудобства.

Выбирать другую, даже если это дороже.

А если не хотите дороже - ну что ж, тогда остается терпеть проблемы и дальше.

В критических случаях, когда есть доказательная база - конечно, надо судиться.

Чтобы хотя бы моральное удовлетворение получить.

Ну, и, если повезет, немного материального.