Ну, "следим" - это громко сказано. Мы просто наблюдаем за ним с использованием радиотехнических и визуальных средств. Такое наблюдение - общемировая практика, и "слежкой" это не является, так же как не являются на самом деле "перехватами" те подлёты к нашим стратегическим бомбардировщикам истребителей НАТО у берегов США и Британии. Это - обычное наблюдение, опознание, контроль за передвижением.
Перехватом же в авиации считается приближение самолета-перехватчик<wbr />а к самолёту-нарушителю с целью визуальной фиксации нарушения и принятия последующих мер: выдворения, принуждения к посадке или уничтожения.
Слежка же в основном связана с тайным наблюдением тоже за реальным или потенциальным нарушителем, шпионом, негласным содержанием его "под колпаком" и прочими примочками, к том числе и не всегда законными. То что осуществляет Россия - это не тайное, а вполне таки себе явное и даже демонстативное разглядывание в упор не особо желанного гостя в акваторию водоёма, где в значительной степени присутствуют наши интересы. При этом экипаж корабля прекрасно знает об этом ибо работа наших РЛС постоянно фиксируется на радарах корабля.
Можно это даже называть "под прицелом". Ибо от обнаружения цели до пуска противокорабельной ракеты - промежутка может и не быть. Но это тоже будет гиперболой. Потому что реально никто не будет применять оружие по военному кораблю в международных водах. Если он естественно не проявит агрессии.
Для начала, экраноплан не самолет ни в коем разе. Поэтому теги к вопросу не верные. Что касается самих машин, то они подразделяются на гражданские и военные. В СССР в былые годы военным экранопланам уделяли значительное внимание. наиболее известный из них это так называемый "Каспийский монстр". Вот он:
Сразу надо сказать, что данный тип военной техники относится к наступательному виду вооружений. В крайнее время Россия вынуждена создавать в основном оборонительное вооружение, т.к. блок НАТО проявляет не дружественные намерения. Но одного оборонительного вооружения мало. Для стратегической инициативы необходимо чтобы страна располагала достаточным потенциалом наступательного оружия. По данным министерства обороны, Россия намерена с 2020 года возобновить работы по так называемому проекту 903, более известному как "Лунь". Он выглядит так:
Будет ли он в прежнем виде, или конструкция будет значительно изменена, пока неизвестно. Известно, что строить эти машины будут в двух вариантах. Первые это ракетоносцы с крылатыми ракетами на борту, второй это десантный корабль. Однако пока не ясно, будет ли этот проект обеспечен достаточным финансированием. Мне представляется более вероятным, что Россия по прежнему сосредоточит усилия на оборонительном вооружении. Ударная группировка и так существует. Ее основой является РВСН и авиация. Волне возможно, что в условиях мирового кризиса, будут укреплять то что существует, и не распылять усилия на дорогие проекты, а разговоры о возобновлении работ по ударным экранопланам, способным нести ЯО, не более чем сигнал на недружественные действия запада.
Иран пригрозил отправить корабли ВМФ США на дно Персидского залива в случае, если эти американские корабли предпримут непродуманные действия. Или же, таким образом покажется руководству Ирана. Это предупреждение для США.
Внезапное появление названного судна в мае 2015 года у берегов Кубы на территории, на которой навигация запрещена, было зафиксировано кубинскими властями.
Были неоднократные, но, увы, безуспешные, попытки связаться с экипажем.
При приближении к судну патрульных катеров выяснилось, что это очень старый корабль: он зарегистрирован как Котопакси, построен целое столетие назад. Экипаж на корабле отсутствовал, все каюты и прочие помещения выглядели заброшенными.
При осмотре нашли дневник, который вел капитан судна. Несмотря на то, что в дневнике описан быт команды, в нем ничего не упоминалось о событиях, связанных с таинственным исчезновении корабля.
С кораблем была потеряна связь в районе Бермудского треугольника - событие произошло в 1925 году, 1 декабря.
Внезапное появление Котопакси привлекло внимание научных экспертов.
Если это конечно достоверная информация и правда о Титаник2, то совсем возможно, что "второй дубль", будет удачнее. Угроза жизни Тинанику2, в том, что его могут подорвать специально, например какие-то свихнувшиеся богачи или конкуренты. А так, я думаю, если капитан корабля не допустит такую ошибку, как предыдущий, то возможно, он и отплавает еще много десятков лет!
