Это уже можно делать. Правда, судя по вашему вопросу,не везде. Например в нашем городе ряд муниципальных автобусов снабжён этим прибором (не помню как он называется) через который можно делать оплату пластиковой картой. К оплате принимаются пока только карты Виза и мастер кард.
Во всём.
Во-первых, это не поезда, а отдельные вагоны (капсулы), и движение по этой дороге будет не по расписанию, а как на эскалаторе: капсулы отправляются одна за другой с короткими интервалами. Что, согласитесь, куда удобнее жёсткого расписани. Во-вторых, движение там не по рельсам и на на магнитной подушке, как в некоторых других сверхскоростных поездах, а на воздушной подушке. И это несмотря на то, что давление в трубе должно составлять всего 0,001 атмосферного. В-третьих - скорость: крейсерская на перегонах может доходить до 1200 км/час (для чего и нужен форвакуум - на открытых дорогах львиная доля энергии тратится на сопротивление воздуха), это в два-три раза быстрее других систем, что TGV, что Maglev. Кстати, за счёт крайне низкого сопротивления собсно тяга генерируется на разнесённых коротких участках, а не постоянно. Причём, по расчётам, достаточно участка разгона в 15 метров на каждые 110 километров трассы. Раз так, то энергозатраты на такой транспорт будут смехотворными, по сравнению с традиционным подходом, а значит, для эксплуатации должно хватить солнечных батарей, причём с изрядным запасом (излишки электроэнергии планируется продавать в сеть).
Есть детские коляски с тремя колёсами. Велосипеды, самокаты, скутеры, мотоциклы-трайки и даже машины, как для взрослых, так и для детей есть с тремя колёсами. Даже грузовик есть на трёх колёсах.
Электромобили с тремя колёсами.
Возможно Вы имеете ввиду гироскутер или по другому смартвей. Два колеса на аккумуляторе. Появились в продаже сравнительно недавно, пару лет назад. В устройстве имеется два электромотора, аккумулятор, система датчиков управляемых гироскопом.Реагирует на наклон туловища, посредством чего и осуществляются повороты. Заряда хватит примерно на 3 часа непрерывного катания или на 10 - 12 км. пути.
Ну, первое, что пришло в голову, так это знак "За рулем ученик". Постепенно вспоминая, вспомнилось, что у нас есть еще и инвалиды, так что знак "За рулем инвалид" тоже никто не отменял. Вот не умудрились пока добавить "Слепой за рулем", но, думаю, это исправимо))
