Как получить права на управление скутером (категория М) - также, как и на любую другую категорию, те же нормы и учебные рекомендации, но в упрощенном варианте.
Обучение платное, срок - две недели. За этот срок обучаемый должен выучить ПДД в укороченном варианте, из которого убрано всё, что не связано с управлением скутером. Обучение не включает практического вождения.
Соответственно, и сдача экзамена тоже легче, чем на другие категории - убраны все вопросы, не относящиеся к данной категории. Если не сдали с первого раза, дается еще неделя на подготовку и - добро пожаловать на бесплатную пересдачу.
Где получить права на управление скутером - в любой автошколе, у которой есть лицензия на право обучения вождению на скутере (на категорию М).
Подробнее можно почитать здесь.
Аренду мотоциклов, скутеров, байков и даже велосипедов. Можно выполнить благодаря этой компании. Удобная возможность выбора даты, времени, все условия прописаны чётко. Если повезёт , то арендодатель может выделить какие-то удобства для поездки. Шлема и прочее.
До введения прав на скутеры я бы посоветовал купить скутер, внимательно прочитав характеристики всех имеющихся моделей на рынке, чтобы выбрать с лучшим соотношением масса/мощность. Но сейчас лучше мотоцикл, кубов на 200 - 400, с большей кубаторой новичок может не справится. Если вы живете в Москве, обратитесь для обучения вождению в мотошколу на Ходынке. В этой мотошколе имеется достаточное количество учебных мотоциклов различных марок и моделей. За бензин они не берут денег и имеют опытных инструкторов, все покатушки новичков видеофиксируются для разбора их ошибок в вождении, если таковые были. Выдается защитная экипировка и учебные материалы, если вы хорошо умеете ездить на велосипеде, это очень вам поможет в обучении.
Есть очень меткая фраза "Автомобиль возит задницу а два колеса - душу." В авто водитель пасивен машина сама стабильная система и прекрасно поедет если внутри никого нет Два колеса без седока упадут Водитель и двухколесное транспортное средство составляют единую систему. Отсюда и все ощущения при управлении все в твоих руках. Автомобилисты садясь на мотоцикл ездят "блинчиком",без наклона, потому что привыкли катать задницу а не душу!!!!
Ограничитель ставится для того,что-бы двигатель прошел необходимую обкатку на пониженных оборотах,после этого ограничитель не нужен.В инструкциях обычно указано количество часов обкатки.
