Все это делается потому, что наши автомобили готовятся к экспортированию в другие страны. А что касается ГаЗели, то их собирают не только в России, но и в Турции. Третий мотив - наши автомобили тоже подстраивают под евростандарты и европейские ГОСТы.
Во-первых, я всегда затягиваю колёсные болты сам. Для собственной уверенности в надёжности и безопасности.
Во-вторых, затягиваю стандартным баллонным ключом рукой насколько хватает силы (ни усилительных труб, ни "ногой").
При этом откручивать приходится ногой, усилия руки не хватает.
По поводу пневматической закрутки.
Меняли мне недавно в сервисе шаровые опоры, а затяжку колёсных болтов сделали компрессором. Когда пришла пора менять резину на летнюю, я исплевался: не смог стронуть ни один болт, силёнок не хватило, как ни старался. Пришлось ехать на ближайший автосервис - стронуть болты, естественно, не бесплатно.
А если бы мне пришлось в дороге пробитое колесо на запаску менять?
Поэтому только от руками.
К столбам привариваются продольные профильные трубы а к ним уже крепится профнастил.
Крепится он на саморезы. В строительном магозине нужно сказать что вам нужен саморез кровельный 19мм по металлу с шайбой.
ВАЗ уже давно принадлежит импортной фирме, и она потихоньку его гнобит. Задача - уничтожить завод как предприятие. Все смежные производства ("Агрегат", "Стартёр-генератор", "Сервис" и др.) уже просто закрыты и разграблены. Уровень импортной комплектации уже около 50%. Самые рыночные модели отдаются на другие заводы. Больше половины рабочих уволено. Более подробно здесь.
Предыдущий директор Андерссон (гражданин Швеции) путём простого обмана выгребал из российского бюджета огромные деньги "на поддержку завода". После появления публикации Калашникова он уволился, на его месте сейчас Николя Мор (гражданин Франции) по прозвищу "Коля Дихлофос", достойный продолжатель политики Андерссона. На заводе требования к работающим доходят до абсурда. Запрещается ходить в туалет в рабочее время, иначе на карандаш и кандидат на увольнение. Ну и там другие зверства.
Так что кто его знает, что там будет выпускать этот завод через год-другой, может ваще ничего не будет.
Антон Павлович Чехов написал много интересных рассказов о простом народе. Вот и рассказ "Злоумышленник" написан о простом русском мужике, которого судят за то, что он чуть было своим поступком не натворил кучу бед. Он открутил гайки с рельсов в результате чего состав мог попасть в аварию. При этом даже после вынесения приговора мужичок не понял что такого он натворил и ничего не отрицал, до того необоснованным и наивный был народ, что и хотел показать нам автор.
Он считал что все ведь климовские мужики так делают, берут эти гайки и используют вместо грузила.
Значит правильный ответ: на рыбалке.