потому, что США выглядят весьма жидко даже в глазах собственных журналистов, которым Госдеп уже устал псакать в глаза.. Пришло время разбавить волну, надо спустить на тормозах и по тихому.. Не зря и расшифровку ящиков зятягивают.. Можно было бы понять, если бы ЧЯ были повреждены сильно, но ведь все записи сохранились... Через "несколько недель" большинство американцев уже и не вспомнят про Малазийский Боинг... Где эта Украина? Где эта Россия? Большинство американцев РЕАЛЬНО не представляют, на какой стороне глобуса находится Россия...
Бортпроводника на рейсе избил обычный пассажир, который был выпившим. Причина драки была в том, что житель Москвы хотел пройти в туалетную кабину салона «бизнес-класса» и на его пути встал бортпроводник. В результате работник службы авиакомпании получил множество гематом от дебошира и было решено сделать вынужденную посадку в Новосибирске. Бортпроводника доставили в больницу, виновника драки - в дежурную часть полиции.
Девятилетняя девочка погибла в самолете за пол часа до экстренной посадки. Самолет летел из Шанхая в Мюнхен и девочке резко стало плохо, пилоты решили сделать экстренную посадку в ближайщем аэропорту, это оказался Красноярск. Пассажиры борта пытались спасти девочку, но вес безрезультатно. После посадки самолета девочку пытались спасти в реанимации, но врачи сообщили что она скончалась еще до посадки. Причины смерти в данный момент устанавливаются.
По последним данным сообщается, что как минимум двое человек выжили. Предварительно, причина крушения достаточно заурядная, если так можно выразиться про авиакатастрофу...В 80% случаев авария происходит вслед за взлётом или незадолго до посадки авиалайнера. Это крушение случилось за минуту до посадки, были проблемы с шасси.
Если бы самолёт приземлился в поле или на воду, выживших было бы больше. Падая на жилые кварталы, корпус судна сильно повреждается, и выжить даже при небольшой высоте падения практически невозможно.
Очень жаль погибших, среди них были дети...
По версии, заявлению майора ВВС, Андрея Красноперова, летчика инструктора которое он сделал изданию "Коммерсант", главной причиной крушения самолета является человеческий фактор.
При взлете, скорее всего в результате усталости, правый летчик убрал закрылки, вместо того, что бы убрать шасси.
Почитать об этом можно здесь:
https://www.ridus.ru/news/253673