Question

Как регулировать сцепление самому?

Answer 1

Вы не уточняете на какой машине собираетесь регулировать сцепление, и чем его работа на данный момент Вас не устраивает. От этого зависит очень многое. Если автомобиль при повышении оборотов плохо набирает скорость, и Вы увязываете этот факт с не верной регулировкой сцепления, то зря. Это свидетельствует о том, что диск сцепления полностью изношен и подлежит замене. Если наоборот, при включении передачи слышен звук шестерен в коробке передач, и передача переключается плохо, то это так же может говорить не только о неправильной регулировке, но и о том, что сломана вилка выжимного подшипника, к примеру, или же в гидроприводе сцепления скопился воздух. Попасть туда он может из за износа манжет в главном гидравлическом цилиндре сцепления. В этом случае Вам поможет не регулировка, а прокачка. А то и замена главного цилиндра сцепления. Дело в том, что на современных автомобилях сцепление делают не регулируемым. Чаще всего регулировка если и есть, то сводится к выбору уровня педали, как это делается на ВАЗ 2109 и его модификациях. Выжимной подшипник выполняется без зазора, и в регулировке не нуждается. Если у Вас автомобиль ВАЗ, классических моделей, таких как 2105, 2107 и аналогичные, то там регулировка сцепления важна и нужна. Подробно как это сделать описано в этом вопросе:

http://www.bolshoyvopros.ru/questions/838485-kak-otregulirovat-sceplenie-na-vaz­<wbr />-2106.html#answer2391146

Answer 2

На более современных автомобилях установлен тросиковый привод. Тросиком и регулируется сцепление. На классических моделях порой достаточно соблюдать уровень тормозной жидкости в бачке сцепления, тогда со сцеплением все будет хорошо.