Выгодно и в первую очередь удобно. По карте "тройка" можно приобрести и единый и ТАТ и билет 90 минут. Не ненужно хранить несколько проездных билетов, все у вас будет на одой карте. Получается и удобно и карта красивая)
Автоматизированная система МЦК интегрирована в структуры метрополитена, поэтому дополнительно за пересадки платить не надо (в течение 90 минут). Но прикладывать карточку к турникету придется, чтобы система вас идентифицировала. Таким образом пересадки:
метро - МЦК
МЦК - метро
метро - МЦК - метро
будут бесплатны.
На МЦК также сохраняются все социальные льготы.
Оформить банковскую карту с транспортным приложением - тогда ею можно будет расплачиваться, прикладывая к валидатору как обычный билет.
В вашем банке, где у вас открыт счёт, вам должны ответить - есть ли для этого техническая возможность (если нет - увы, придётся оыформлять в другом банке), и перевыпустят карту.
Если у вас не оказалось билета за проезд на момент проверки пассажиров этого транспорта контролёрами, то контролёр будет вправе считать, что вы едете бесплатно.. Мне кажется, что именно так и переводится данное объявление на русский язык.
В этом случае совершенно бесполезны будут любые ваши оправдания типа: - Я водителю деньги уже давно отдал и все прочие убедительные доводы.
Доказательством того, что вы оплатили проезд, может быть только ваш билет. Есть билет - проезд оплачен, нет билета – заплатите, пожалуйста, штраф, оплатите поездку (да, да, я не ошиблась, придётся оплатить ещё раз), получите за это ваш законный билет и спокойно путешествуйте дальше.
Водители должны отчитываться финансово по номерам действительно проданных билетов, а не потому, сколько ему захочется оторвать их самому.
Когда появились транспортные карты в нашем городе, сразу перешла на них. А потом у пассажиров добавился еще один вариант оплаты - банковской картой. Поэтому, не задумываясь, стала пользоваться карточкой, очень удобно и какая-никакая экономия в сравнении с оплатой наличными (по карте проезд на рубль дешевле).
Однажды столкнулась с такой ситуацией. На карте хватило на проезд только в одну сторону (забыла проконтролировать наличие средств), а на обратном пути кондуктор сказала, что на карте недостаточно средств, но уточнила, что одну поездку можно совершить в долг. То есть, в следующий раз при оплате проезда этой картой терминал спишет двойную сумму за проезд (погашение долга и оплату текущей поездки). Так и произошло, к вечеру на банковскую карту пришла зарплата, а на следующий день, когда поехала на работу, в автобусе с меня списали за текущую и за предыдущую поездку, совершенную в долг.
Не знаю, действует ли аналогичная система в маршрутках, но в автобусе проехать один раз в долг можно. Кстати, такая ситуация еще один раз повторилась и опять я смогла проехать в долг, погасив задолженность при следующей поездке.
