Если выбор уже пал на модель, до далее необходимо знать высоту по седлу, чтобы обе ступни стояли на земле, иначе неудобно стоять на светофорах итд. И конечно же необходимо посмотреть видео обзоры. Обратите внимание на доступность запчастей, а также расходников в вашем регионе. Смотрите на размеры колес(диаметр), если выбираете спорт, стандарт диаметр 17дюймов сликовые, можно найти в любом мото магазине. Если эндуро или кросс то обычно заднее идет 18, перед 21. Эндуро или кросс с задним колесом на 17 лучше не выбирать, такую покрышку тяжело найти выбора почти нет, только на заказ. Да и главное выбор мотоцикла зависит от качества дороги где вы будете ездить, думаю не очень удобно ездить по грунту, песку, гравий, грязь на дорожном мотоцикле, тут конечно брать эндуро.
"Ирбис Z 1"привлекает многообразием ярких расцветок, можно приобрести даже ярко-зеленого цвета мотоцикл. Но вместе с тем, это не детская игрушка, потому что мотоцикил с мощным мотором и скорость он развивает до 140 километров в час.
На мотоцикле с мотором объема в 250 кубов можно проехаться с хорошим ветерком в ушах, он несомненно вызовет зависть у окружающих.
В "Irbis Z1" мощная оптика, надежная тормозная система, механизмы позволяют следить и контролировать процесс движения. Глушитель в необычной форме, современный вид не портит современный дизайн мотоцикла. А по нашим дорогам ему не помешают мчаться покрышки, который выполнены на современном оборудовании с применением нового технологического процесса.
И посмотрите видео, на котором мотоцикл показан в деталях.
А вот критики сетуют на отсутствие подклювника, который должен вроде бы не дать мотоциклисту быть заляпанным грязью. И называют этот мотоцикл транспортным средством для городских пижонов, что ездить на нем удобно только в городе и мотоцикл "Ирбис" создан, чтобы завлекать девочек.
Марка "Ирбис" появилась во Владивостоке в 2009 году и вот уже пять лет, как компания работает на российском рынке.
На вкус, на цвет. Конечно, на дорожном. На спортивном неудобнее по понятным причинам. А чоппер - нужно к этой вилке привыкать. Что касается дорожника, то это просто большой велик с мотором - намного удобнее
С моей точки зрения - однозначно, ноут. Хороший портативный компьютер может окупиться, на нём можно работать и зарабатывать, в то же время мотоцикл годен только для развлечения - на нём при всём желании денег не сделать, наоборот - он требует денег на поддержание себя в приемлимом техническом состоянии.
я начинал с советских мопедов и мотоциклов и новичкам советую начинать с них же, плюсы в том что они стоят копеечных денег, еще один плюс в том что проездив хотябы один сезон на нем ты научишся его ремонтировать ( в жизни пригодится) если разобьеш не очень жалко ))) ну а потом можно пересесть на японский мотопром например класса 250сс, например сузуки бандит почему именно он ?? потому что на нем минимум пластика и запчасти относительно других японских мото недорогие и всегда есть в наличии на всех разборах и магазинах..
