у меня брат работает в магазине по продаже компьютерной техники, и он говорит, что абсолютно безопасного телефона нет, так как телефон может дать такие сбои, которые невозможно предугадать. я часто читаюьотзыва и новости и встречаю такие, которые говорят о взрыве батареи или зарядного устройства. все они имеют место в единичное место конечно может быть. но эти новости чаще всего касаются двух торговых конкурирующих марок - самсунг и айфон. другие марки даже не появляются. чаще всего продается конечно самсунг и про него случвев меньше. спросив у брата и обсудив данный вопрос, он пояснил, что к ним чаще обращаются с проблемами обладатели айфонов. одним из надежных производителей является самсунг и сони. но это тоже зависит от страны сборки.
Зимнюю резину предпочитаю Nokian, обязательно шипованную, липучки это для города где асфальт. Но кто знает куда придется ехать. Для зимы эта фирма самое то, единственный минус - шумная. Но цепляет на отлично. И шипы держатся уже несколько сезонов. Будьте уверены не подведет. Вторая машина и на зиму беру Nokian. На лето никогда не возьму, по причине шумности. Самая тихая резина для меня это континенталь, ну или бриджстоун на крайний случай.
Код DOT это что-то типа отпечатка пальца, только шины. Присутствие DOT означает что шина соответствует нормам безопасности шин Department of Transportation США (Транспортного Департамента) и разрешена к эксплуатации.
А вообще DOT - это система сертификации по стандартам Соединенных Штатов Америки. Те покрышки которые поставляются в Россию, чаще всего отмечают отметкой Е, которая подтверждает соответствие европейским стандартам. А вот дата производства в DOT по-моему не зафиксирована.
Так, муж и сосед утверждают в один голос, что "Вольво". Неоднократно в мире этот автомобиль занимал первое место по уровню систем безопасности. Особенно, как говорят мужчины, они много слышали про подушки безопасности, то есть отлично работают аварийные системы в случае столкновения, менее травмотичен автомобиль и для взрослых пассажиров и для детей
Начну с того, что хорошее дешевым не бывает. При выборе резины это особенно актуально (и вдвойне при выборе зимней), так как непосредственно связано с безопасностью Вас и Ваших близких. При этом если зима снежная, то покупать нужно шипованные шины, не обращая внимание на байки любителей "липучек" (это специфический продукт).
Поясню сразу, что в производстве зимней (!) резины лидеров всего два: Nokian и Continental. Они производят самые технологичные зимние шины. Есть второй эшелон (вечно догоняющие лидеров но значительно от них отстающие): Goodyear, Michelin, Pirelli. Особняком стоят Gislaved (марка принадлежит Continental) и NORDMAN (принадлежит Nokian) являющиеся вторыми линиями лидеров. Всех остальных производителей я даже не рассматриваю, так как их отставание еще значительней.
Я конечно поклонник лидеров, по понятным причинам, НО... Вы не хотите переплачивать, что также объяснимо. Поэтому предлагаю оптимальные по цене/качество варианты (по убыванию цены):
- Gislaved Nord Frost 5 (отличный вариант, модель снята с производства, но на складах еще есть)
- NORDMAN 5
- Gislaved Nord Frost 100 (пришла на смену Nord Frost 5, но при этом дороже)
- Pirelli Winter Ice Zero (с натяжкой, за незначительную доплату можно уже взять "лидера")
Честно говоря, для объективности совета, мне нужно знать размерность колеса (все три цифры), в связи с тем, что любая модель не выпускается во всех размерах.
Удачи.
