Большое деревянное судно(лодка) Балтийского бассейна с косыми парусами с одной или двумя мачтами для перевозки грузов с экипажем в составе от трех до пяти человек, которое состоит из пяти букв – это «Лайба».
В состав экипажа в основном входили хорошо знающие узкие, сложные и извилистые фарватеры на Балтике финны. Использовались такие судна вплоть до Второй мировой войны.
Выбрать клей для ремонта резиновой лодки не так просто, как кажется на первый взгляд. Сразу отсеиваем универсальные и "моменты". Самый надёжный, на основе каучука, идущий в комплекте (4508). Или другой специальный, так как совместить нужные условия термостойкость и водостойкость, да плюс эластичность довольно сложно. Обратить внимание при покупке.
Процесс ремонта.
После определения места прокола( опусканием в воду), высушиваем лодку. Зачищаем и обезжириваем место прокола и округлую заплату. Сушим. Намазываем тонким слоем клея место и заплату. Подсушиваем 10-15 мин. Намазываем второй слой. Подсушиваем 15-20 мин. Прикладываем, прикатываем. При большом разрыве прошить капроновыми нитками.
