Как-то давненько, уж и не помню в каком году, читал статью в "Комсомольской правде" о том, что один чудак поспорил с друзьями что проедет на велосипеде со скоростью 50 км/ч. Для этого он на участке где скорость движения ограничена 40 км/ч и развил скорость в 51 км/ч, за что был остановлен дорожной полицией и оштрафован. Но вот в течении ряда лет (описанный мной случай был ещё в 80-х годах прошлого века) происходит что-то невообразимое. Правда не на обычном велосипеде, а на гоночном на Бонневильской соляной равнине Фред Ромпелберг разогнался до 268 км/ч, побив при этом прежний рекорд в 210,4 км\ч. Ещё ранее рекорд был 130,34 км/ч.
Если учесть, что длина обода у переднего колеса около пяти метров, а вращать педали можно со скоростью около одного оборота в секунду, то получится скорость 5 м/с, что равно 18 километров в час.
Подготовленные спортсмены, вероятно, могли развивать бо́льшую скорость.
По-моему это переделанный велосипед одного инженера-кулибина где-то за границей, скорее всего в штатах. Он установил на него реактивный ракетный двигатель малых размеров, ведь для веса человека плюс велосипеда тяги много не надо, да и усовершенствовал колеса, управление и посадку. Получился очень быстрый велосипед, но только для движения по прямой.
Очень опасная затея - одна ошибка и он улетит не туда на такой огромной скорости и шлем не поможет.
Мировой рекорд скорости езды на велосипеде был поставлен в1995 году 50-летним Фредом Ромпельбергом из Нидерландов. Он сумел разогнаться до 268 километров в час. Такую скорость Ромпельберг развил с помощью максимального передаточного отношения и «воздушного колокола» от идущего впереди транспорта.
В качестве «стенки» в этом эксперименте были профессиональные драгрейсеры. Ромпельберг развил такую скорость на велосипеде собственной разработки с двойной системой, большая передняя звезда крутила маленькую, к которой была прикреплена вторая большая звезда с цепью, идущей к заднему колесу.
Ездить стоя, как мне кажется, нужно только по бездорожью, чтобы работала подвеска велосипеда. Даже независимо сколько подвесов на нем. Явно же не удобно ездить сидя по каким-то кочкам, и нужно дать плавный ход велосипеду.
Чтобы научится ездить стоя, то нужен всего лишь опыт езды на велосипеде, так как что сидя, что стоя - разницы особой нету. Главное держать баланс. Многие и стоя без рук ездят и вроде как не падают. Просто попробовать сначала, а потом со временем принаровиться.
