Ну во первых нужно определится, что вас больше привлекает водная гладь и тепло или снежный ковер и колючий ветер, ощущения и там и там колоссальные, скорость, адреналин, если есть возможность можно купить и снегоход и гидроцикл и круглый год полусвета удовольствие.
Традиционно изобретателем снегохода считается Жозеф-Арман Бомбардье, канадский инженер и изобретатель. Разработкой снегоходов на гусеничной тяге он занялся в 1920-е годы, но первую модель, которая стала началом массовой снегоходной эры, Бомбардье представил в 1927 году.
Еще как буксирует!! За собой таскает огромные санки в 150-200 кг. В прошлом году видел как снегоходом джип вытаскивали застрявший в снегу. Конечно по чистому льду не то что тащить но и самому ехать сложно, но тем не менее возможно. А чистый лед это такая редкость! На нем обязательно есть неровности или снег.
Этот сложнейший трюк исполнил спортсмен - экстремал из Швеции - Дэниел Бодин. Он целых два года готовился к его исполнению и несомненно попадет в Книгу рекордов Гинесса, ведь он первый кому это удалось. Ранее он был известен тем, что на своем снегоходе совершил прыжок с лыжного трамплина. Глядя со стороны на исполнение прыжка можно только восхищаться мастерством и смелостью Дэниела, хотя мотивы заставляющие его так рисковать поймут далеко не все.
В стране, в отдельных районах которой зима длится 2\3 года, а по снежному покрову в гости на чай и сегодня приходится добираться лишь на лыжах, скоростной снегоход на бензиновой или электротяге не мог не появиться.
Так и случилось, когда в 1903 году появился первый образец такой снежной техники. Это были легкие сани с установленным на них двигателем внутреннего сгорания и аэродинамической трубой. Изобретателем конструкции был конструктор летательных аппаратов Неждановский Сергей Сергеевич.
В 1905 году с подачи журнала «Воздухоплаватель», изобретение российского инженера получило
название «саней с воздушным винтом для передвижения по снегу», или попросту -аэросани.
