Потому что автомобилист должен во-первых убедится в отсутствии самого поезда. Во-вторых по инерции машина продолжает двигаться даже во время останоки. в-третьих это очень большая помеха для колес(сами рельси), так как по инерции для двигателя подразумевается обычный маршрут по гладкой поверхности, и вообще машина обязана остановится или умедлиться потому что она по инерции всегда двигается после полной остановки двигателя
Fтр=N<span>μ</span>
<span><span>μ=Fтр/N</span></span>
<span><span><span>μ=x/(x-l)</span></span></span>
<span><span><span>x-длина свешивающейся части </span></span></span>
<span><span><span>l-длина всей верёвки</span></span></span>
<span><span><span>0,5=х/(150-х)</span></span></span>
х=50 см
Нанананнананананнанананнанна
V=c/λ ⇒ λ=c/v
v↑4 раза
Значит длина волны уменьшилась в 4 раза