Контролеры не получают заданий проверять какой-либо конкретный автобус-троллейбус. Им выдается наряд-задание, в котором в конце смены прописывается отчет о той работе, которая была проделана за смену. Выбор транспорта для проверки осуществляется контролером самостоятельно, существует норма безбилетников, которых нужно поймать.
Можно, только зачем это Вам? Представьте, Вы уличили любимого человека в неверности - сможете Вы с этим жить? Сможете ли простить измену? Только отравите себе жизнь. А если не уличите, а любимый вдруг узнает о проверке - сможет ли ОН доверять Вам, зная, что Вы за ним следите?)) Мне кажется, если в поведении слегка что-то изменится, то можно начать наблюдать - "Доверяй, но проверяй"))
Бывает маленький, но постоянно востребованный.
От сути бизнеса только зависит, чем именно занимаетесь, где, насколько любите свое дело и вкидываетесь в его развитие, в свое повышение квалификации, насколько грамотно работаете в плане продвижения своих услуг, рекламы и т.п. Т.е. это все вопросы не к сторонним людям, а только вам лично самой себе нужно на них ответить.
Поголовно всех не поверишь. Бывают так называемые месячники, когда тормозят машины наобум, без всяких нарушений, может кто и попадется.Часто в предпраздничные дни, в праздник и на следую
щий день.
Трудовая инспекция в Российской Федерации осуществляет раз в три года плановые проверки и ни одна организация этого не избегает. Основанием для такой проверки является истечение трёхлетнего срока с момента последней проверки.
Внеплановые проверки осуществляются на основании обращения граждан и информации о нарушениях в рамках выявления нарушений.
