Много обсуждалось с друзьями - стоит ли проходить техосмотр и не дешевле ли в течение года получить пару штрафов, чем платить за техосмотр и налог на дороги.
Кроме нас об этом думало и государство. И теперь с 1 января 2016 году штрафы несколько выросли. Среди них и штраф за не пройденный техосмотр. С этого момента за то, что вы вовремя не прошли техосмотр вас могут пожурить и предупредить либо наказать штрафом от 210 тыс.бел.руб. до 630 тыс.бел.руб. Раньше эта сумма была до 540 тыс.
Но если учесть, насколько сильно подорожал налог на дороги - вопрос остается открытым: платить за техосмотр или ограничиться штрафами.
А я в этом году техосмотр уже прошла.
Первый раз сотрудники ГИБДД оштрафуют Вас на пятьсот рублей, при следующем нарушении штраф увеличится до восьмисот рублей, в некоторых случаях до пяти тысяч рублей или лишение прав на ТС от одного месяца до трёх. Всё это согласно статьи 12.1 Кодекса об Административных правонарушениях.
В первом чтении принят закон о двух тысячах штрафа за фальшивый техосмотр, но второго чтения пока не было. теперь предполагается техосмотр свидетельствовать видеофиксацией. Без проведения техомотра так же невозможно оформить полис ОСАГО. При езде без техосмотра штраф накладывается на водителя, а не на владельца автомобиля.
Вообще с техосмотром творится что-то непонятное. Объективно и недорого его могут пройти только совсем новые автомобили и то не факт. Поэтому его проходят через страховые компании за деньги. А это означает, что никакого техосмотра никто не проходит на самом деле. Платят деньги и получают документ. А что творится с машиной, одному Богу известно.
А ведь на дорогах море подержанных машин, которые могут выйти из строя в любую минуту. Конечно, хороший автоводитель, который следит за своим автомобилем, сам знает, что нужно своевременно отремонтировать, чтобы обеспечить безопасность в пути, но далеко не все такие.
Взять к примеру новичков. Я меньше года за рулем, в устройстве машины слабо разбираюсь, купили ее сильно подержанной. Первоначально вложили определенные средства в ремонт, сезон она проездила безупречно. А поздней осенью, уже почти зимой взяла и сломалась, да так, что пять дней ремонтировали, а техосмотр проходила в мае.
Штраф за управление ТС, не имеющим документ о прохождении техосмотра, в Белоруссии не изменился. В 2014 году, как и у 2013, в РБ штраф за езду без техосмотра - предупреждение или штраф в размере до двух базовых величин (КоАП РБ, ст.1818).
Базовая величина составляет 130 000 бел.рублей.
Стоимость техосмотра зависит от типа транспортного средства и от места его прохождения. На станции диагностики ГАИ Минска техосмотр от 52000 бел.рублей на мотоцикл, 110000 бел.руб. для легкового авто, 157000 бел.руб. для грузовика грузоподъемностью более 12 тонн. При повторном прохождении ТО (в случае обнаружения каких-либо неисправностей) придется заплатить дополнительно за отдельные операции. У диагностических станций УП «Белтехосмотр» цены выше. Подробнее см.http://www.n24.by/main/15706-skolko-stoit-tehosmotr.html
В данное время ничем - просто договор ОСАГО продлить не получится пока снова не пройдете технический осмотр. Ну а вот с отсутствующим(незаключенным) договором ОСАГО ездить не стоит - чревато не только штрафом, но и помещением вашего транспортного средства на штрафстоянку - от гаишника зависить будет...
Ну а талон ТО в нынешние времена получить легче легкого - независимых операторов ТО развелось как собак нерезаных - можно договориться и вовсе без машины технический осмотр пройти.
Так что за месяц до окончания страховки ОСАГО проходите техосмотр и получайте диагностическую карту, которую кроме как страховщиков у вас никто и не попросит.
