Вообще с техосмотром творится что-то непонятное. Объективно и недорого его могут пройти только совсем новые автомобили и то не факт. Поэтому его проходят через страховые компании за деньги. А это означает, что никакого техосмотра никто не проходит на самом деле. Платят деньги и получают документ. А что творится с машиной, одному Богу известно.
А ведь на дорогах море подержанных машин, которые могут выйти из строя в любую минуту. Конечно, хороший автоводитель, который следит за своим автомобилем, сам знает, что нужно своевременно отремонтировать, чтобы обеспечить безопасность в пути, но далеко не все такие.
Взять к примеру новичков. Я меньше года за рулем, в устройстве машины слабо разбираюсь, купили ее сильно подержанной. Первоначально вложили определенные средства в ремонт, сезон она проездила безупречно. А поздней осенью, уже почти зимой взяла и сломалась, да так, что пять дней ремонтировали, а техосмотр проходила в мае.
Автовладельцев пока вроде не собираются наказывать. Собираются наказывать СТО на 10 тыр за каждый фиктивный осмотр и выдачу липовой справки. При этом достойного механизма проверки качества техосмотра как всегда придумать не могут. Наиболее достойное внимания только введение видеонаблюдения на СТО...
Но кто будет разбирать эти видеоролики? Как определить, что осмотр не был поверхностным? В общем чушь очередная, как и сам техосмотр. Процедура крайне неэффективная и бессмысленная. Ведь неисправность в авто может возникнуть уже при выезде с СТО (причем автовладелец о ней может и не догадываться), а справка уже на руках.
С 1 января 2015 года штраф за непройденный техосмотр в Беларуси увеличился на 30 тысяч рублей.
Раньше штраф был в 150 тысяч, а теперь - 180 тысяч рублей.
Выросли штрафы и за нарушения ПДД. Например, за превышение скорости от 20 до 30 км/ч штраф теперь равен 180.000-540.000 рублей (раньше он составлял 150.000-450.000 рублей).
Техосмотр сейчас не нужен. Можно и страховку получить без техосмотра, только это будет гораздо дороже. А можно и дешево получить без техосмотра, но на 21 день только. Смысл в том, что сейчас не проверяют наличие техосмотра, поэтому и штрафов быть не каких не может за его отсутствие. Да и к тому же сейчас вместо стандартного "календарика техосмотра" на пунктах технического осмотра выдают диагностическую карту автомобиля. Смысл практически тот же самый, но форма другая.
Такая информация действительно сейчас активно распространяется СМИ, и она имеет отношение к действительности, вот только вопрос нужно поставить точнее. За отсутствие техосмотра в России предусмотрена только административная ответственность.
А вот уголовная ответственность предусмотрена для россиян за "сознательное прохождение техосмотра в организациях, не имеющих соответствующей аккредитации". В этом случае для нарушителей предусматривается лишение или ограничение свободы на год, либо год общественных работ.
На самом деле, статья мертворожденная: вряд ли кто-то сможет доказать, что вы сознательно обращались в "левую" организацию: всегда можно "включить дурака" и говорить, что лицензию (ее наличие) вы не проверяли перед техосмотром, а значит и умысла на прохождение техосмотра в организации, не имеющей соответствующей аккредитации, у вас не было.
