Вероятно, приезжие отзываются о городе плохо потому, что им есть с чем сравнить. Москва - очень большой город, со сложной инфраструктурой.
Речь пойдёт о поиске причин недовольства людей, но, по законам диалектики, невозможно утверждать, что в Москве нет чего-то хорошего.
С советских времён, в Москве, устоялась привычка к спешке. Плохая транспортная обстановка (особенно - на юге и севере города, поблизости МКАД-а, нет широких магистралей поперёк вертикали: например, нельзя в любое время дня, из Марьино быстро - за 10 минут - проехать в Коньково) плохо сочетается со спешкой.
В Москве, в любое время года, очень плохой - грязный - состав воздуха. Работает несколько нефтеперерабатывающи<wbr />х и асфальтовых заводов, постоянно где-то кладут асфальт. После "облагораживания" парковых зон (терраформирование, пересадка растений с разреживанием, неустанная стрижка всех лужаек "под расчёску"), уменьшилась суммарная площадь поверхностей литьев растений, а соответственно сильно просела выработка кислорода, после переработки углекислоты. А численность населения растёт. Все 15 миллионов человек дышат: поглощают кислород и выдыхают углесислый газ. (многие даже курят, чем дополнительно загрязняют воздух) При этом в городе неуклонно увеличивается количество автомобилей, движимых двигателями внутреннего сгорания, и каждый из них добавляет, атмосфере, тепла и вредных веществ (из своих выхлопов).
В Москве всегда теплее, чем в области, и мало осадков: над городом постоянно держится тепловая подушка, потому любые прохладные и мокрые фронты облетают город, по верху или стороной. Например, одним жарким летом, мне потребовалось прокатиться в Крылатское, на северо-запад: там был свежий западный ветер, прошёл ливень на целый час. Уезжать не хотелось. (однако район очень дорогой, и делать там, мне, нищете нечего) По возвращении к себе, на юг, в Орехово (целый час на метро), мне на глаза не попалось ни одной лужи, и стоял привычный южный безветренный зной. Спустя полчаса немного поморосило и посвежело - и опять вернулась жара. К слову: где жара - там и жажда. "Просто попить" - надо, за водичку, дорого заплатить. Если ты ездишь по городу, например, в поисках работы, вози с собой свою воду или повсюду оставляй по 50 руб за 0.3 л простой воды.
После тихих неспешных городов, Москва воспринимается чрезмерно шумной. Мало кто соблюдает законы "о тишине", в автомобилях и увеселительных заведениях, слушают громко музыку (в пьяном угаре норовят окружающим навязать свои вкусы, наплевав даже на то обстоятельство, что издали музыка звучит и воспринимается лишь как шум, а не как благозвучие). Время от времени что-нибудь строят - и это добавляет шума. Автомобили создают шум: даже, если один автомобиль урчит сравнительно тихо, то сотня (в местах их скопления - парковках, автодорогах) уже шумят достаточно громко. Остатки производственных предприятий - также шумны. И мало кто заботится о том, чтобы беречь тишину. Аккустическая экология почти никого не заботит. Разве что кто-нибудь дома сделает шумоизоляцию.
В столице, по инерции, придерживаются высоких стандартов при приёме на работу. Плотность населения велика, и на любое рабочее место претендентов немало. Работодатели капризничают, а широкий выбор нуждающихся, позволяет им ещё и снижать расценки на труд. Устроиться на более или менее сносную работу - непросто, удержаться на ней - ещё сложнее.
Аренда жилья - дорогостоящая роскошь. Приезжающим приходится снимать жильё вскладчину. Совместное проживание, в тесноте, усиливает неудобства и недовольства. Их недовольство было бы сильнее, если бы они узнали, что 70% жилья в городе стоят пустыми. Никто ещё не штрафует владельцев жилья за неиспользование площадей.
Как и в любом городе, в Москве есть ещё 1000 и 1 мелочь, отличающая, её, от других городов.
На мой взгляд, шум, вонь и спешка - обстоятельства, наиболее достойные, критики, со стороны приезжих.
P.S. я в Москве - с рождения.