Насколько я знаю, корейский брэнд автомобилей "Дэу", был поглощен концерном "Дженерал Моторс" в 2002 году, после чего аналогичные автомобили, стали выпускать уже, под маркой "шевроле". В свою очередь, еще в 1992 году, на паритетной основе, в Узбекистане, был создан концерн "УзДэу-авто", который, впоследствии, выкупил раскрученные брэнды "нэксия" и "матиз" и поставил на поток производство бюджетных автомобилей этих марок.
Ну, думаю это известно всем, даже детям. Немецкая фирма, основанная Фердинандом Порше даже учавствовала в конкурсе на конструкцию знаменитого танка "Тигр" (правда неудачно). Зато фирма прославилась своими легковыми автомобилями - спортивными и внедорожниками.
На самом дела на отечественном автопроме не так уж и много марок автомобилей. УАЗ-Коммерческая техника УАЗ представлена уже устаревшими малотоннажными бортовыми автомобилями, микроавтобусами и фургонами, а также первый выпуск УАЗик Патриот.
ГАЗ-в эту группу входят: волга, газель, соболь, валдай, вепрь, тягачи, бортовые и цельнометаллические автомобили.
КАМАЗ- большегрузы
ЗИЛ-В последнее время завод производил, в основном, спецтехнику и знаменитые «Бычки».
АВТОВАЗ- Лада, самый известный и покупаемый автопром
ЗАЗ- наш добрый запорожец)(хотя это уже Украина)
АЗЛК- ну тут всё понятно москвич
Максимальный размер шины: 205/65R15. Более подробную таблицу можно посмотреть здесь
http://www.koleso-razmer.ru/size/mitsubishi/chariot-grandis/
Да у многих есть ярко выраженная и неповторимая внешность. Это БМВ,Порше, Ауди, Мерседес, Феррари. Они как-то делают все в одном стиле, но это совсем не портит их, а даже наоборот. А все остальные марки уже настолько похожи, что порой и не отличишь издалека одну от другой.
