Дай дорогу дураку - это скорее не правило, а рекомендация. Так как опытные водители чаще ищут компромисс между правилами дорожного движения и здравым смыслом. Можно было бы строго ездить по правилам, если бы все их соблюдали, поэтому и приходится придерживаться правила трех Д. Но иногда и оно не работает. Дай дорогу, значит - дай волю, а так могут здорово нервы потрепать, особенно если едут перед тобой. Поэтому от Д вообще лучше держаться подальше.
Место, которое шпатлюете зачищаете от ржавчины. Затем наносите слой стекловолокна ,берете брусок со шкуркой, выравниваете поверхность, затем наносите слой шпатлёвки и опять выравниваете. Наносите шпатлёвку до тех пор, пока поверхность полностью не станет ровной.
Как куда? В ГИБДД. На сайте у них посмотрите как заполнить анкету.
Нарушил ПДД автомобиль А, поскольку нет знака способа постановки транспортного средства. А когда такого знака нет, то автомобиль необходимо ставить параллельно проезжей части.
Как шпатлевать авто имеется инструкция на шпатлёвках,а на грунтовках на упаковке рассказано как грунтовать,сколько времени сушить и сколько слоёв наносить.У каждой шпатлёвки и грунтовки свои особенности применения о которых здесь не расскажешь.Но общие по процессу требовния назову.Поверхность перед обработкой должна быть обезжирена и тщательно очищена от ржавчины.Затем наносят слой грутовки,после высыхания шпатлюется поверхность.Шпатлёвку после высыхания шлифуют шлифшкуркой,затем при необходимости повторно шпатлюют поверхность и вновь шлифуют после высыхания.И так до тех пор,пока не получится близкая к идеальной поверхность.Последний слой покрывается грунтовкой,последний раз шлифуется мелкой шлифшкуркой и всё можно наносить краску.
