Question

Как выжить начинающему водителю, особенно водителю - женщине?

Опытные водители! Пожалуйста, поделитесь секретами безопасного вождения. Какие бывают опасные дорожные ситуации, как себя вести? Спасибо.

PS Рассматривается период первых самостоятельных поездок за рулем после получения прав.

Answer 1

1. не волноваться
2. держать дистанцию, если встраиваются - все равно держать. Лучше 100 пропустить, чем чинить 2.
3. первые полгода ездить только за впереди идущей машиной, держа дистанцию, никаких обгонов, если только не включена аварийка.
4. строго соблюдать все правила.
5. ни на кого не злиться и не обижаться и не мстить.
6. не пугаться ошибиться с дорогой и сделать лишний кружок пытаясь приехать на нужную улицу.

Реально, вождение не принципиально отличается от езды в метро. Так что спокойно и размеренно. Даже если вы 5 минут будете стоять в полосе, держа весь ряд и размышлять куда собираетесь ехать, то это абсолютный "0" по сравнению с тем временем, который водители теряют в пробках.

Answer 2

Пока не хватает навыка перед каждой поездкой в голове построить четкий маршрут, т.е. представить: вот я трогаюсь, выезжаю со двора, далее у меня перекресток, заранее занимаю левый ряд....И так проиграть в уме весь маршрут. По началу ездить только знакомыми улицами и представлять заранее, что меня там может подстерегать, пытаться предугадывать ситуации. Допустим выучить 2-3 маршрута (дом-работа, дом-дача, дом-супермаркет), а потом увеличивать их количество.

Внимательно вести себя на парковке - здесь подстерегает много неожиданностей, хотя скорости не большие, но все стремятся внаглую занять место, отсюда ДТП.

Answer 3

Не всем женщинам дано водить, а точнее большей половине прикраного пола. Так как мы рассены нужно сконцентрировать свое внимание на дороге и впереди движушем автомобиле (категорически запрещено краситься и разговаривать по телефону) , не занимать полосу для обгона и телиться там( если вам пипикают и моргают дальним, это не потому что вы ему понравились, это значет, что то не так и вы создаете помеху). Зеленых светофоров

Answer 4

Я еще только учусь, но когда получу права, планирую обвесить машину знаками 'туфелька', 'ученик', 'восклицательный знак', '70', 'ребенок в машине'и буду надеяться на понимание других водителей. А так мне всегда муж говорит, что паника и страх за рулем - самые большие враги. 'Если что-то не так, выжимай сцепление и жми на тормоз, главное, не путать педали.'

Answer 5

1. Нужно знать правила и знаки и соблюдать их
2. Не наглеть на дороге и не думать о том, что " я девушка,у меня зеленый свет, мне все можно и меня везде пропустят"
3. Смотреть в оба глаза, не впадать в панику
4. И как говориться: тише едешь, дальше будешь.

Answer 6

Помогу чем смогу: мне помогла в этом книжица компактная и простыми словами изданная "все что нужно знать каждому автомобилисту" - там есть чуть ли не ВСЕ что только может понадобиться: и то что самый опасный маневр на дороге - это обгон, и то как открыть машину если захлопнули в ней ключи, и то как с помощью всего двух вопросов вернуть внимание водителя на дорогу, и как на звук определить неисправность, и.. как с представителями гибдд общаться и многое-многое самое сложное сказано парой-другой простых слов. РЕКОМЕНДУЮ. (:

Answer 7

Бороться! терпеть напасти всех слабых мужчин! я сама-женщина за рулем! Меня часто обижали мужчины на дороге ,демонстрация слабости! Правда, возвращаешься домой, как после войны!

Answer 8

Отрегулируйте кресло и зеркала, за рулем вам должно быть удобно.

Первое время желательно ездить не одному, а с опытным водителем (товарищем, отцом, мужем). Изучить важные для вас маршруты. Сделать это можно в вечернее время, когда рассосутся пробки. Так вы будете себя чувствовать увереннее за рулем.

Держите дистанцию.

Не отвлекайтесь от дороги ни на минуту, т.е. исключите музыку, посторонние разговоры и тем более мобильный телефон.

Крайний левый ряд по возможности не занимайте.

Соблюдайте скоростной режим, ни в коем случае не превышайте скорость.

И еще не обращайте внимание на бикание других.

Answer 9

Практического вождения при подготовке водителей в автошколе мало, как и действительно хороших инструкторов. Результат очень плачевный, водители на самом деле погибают при первых выездах на дорогу после получения прав. Дело еще в том, что обстановеа на наших дорогах очень сложная.

Если нет родствннника или друга, который согласился бы поездить рядом первое время, то нужно нанять инструктора, который провел бы несколько занятий на машине, которая не имеет дублирующих педалей. Правда, лучше все же свои близкие люди, ведь можно совместить совместные поездки по делам с обучением.

Как и в любом другом обучении нужно руководствоваться принципами от простого к сложному, регулярности и повторения. Лучше каждый день ездить по 1 часу, чем один день в неделю 7 часов. Собственно, это и является основой, регулярность вождения. Даже водители с большим стажем теряют навык при перерыве в вождении, но они, конечно, быстро восстанавливают его. А здесь, начинающему водителю, нужно сформировать очень много навыков, довести до автоматизма многие приемы.

Еще нужно сформировать правильное поведение, этому в автошколе не учат. Не садиться за руль в плохом настроении, не думать за рулем о проблемах, всегда контролировать свои эмоции, не поддаваться на провокации хулиганов и тому подобные психологические моменты.

Answer 10

Могу вам сказать, что всё приходит с опытом, необходимо чаще ездить и именно по опасным участкам, но под присмотром опытного водителя.

А также знать правила, повторять их, повторять билеты, там чаще всего есть ответы на все интересующие вопросы, нужно запомнить всё что там написано, все ситуации, так же могу посоветовать компьютерный симулятор вождения.