В 50-е годы прошлого века значительная часть населения жила в деревнях. И хотя во многих деревнях были учреждения культуры (клубы), в них не было стационарных устройств для показа кинофильмов. Но при районных отделах культуры были специальные мобильные установки. Это был грузовик, в который были загружены бензиновый электрогенератор мощностью около 1,5-2 кВт, передвижной проекционный аппарат, переносной экран, свёрнутый в рулон. Всё это и называлось "кинопередвижка". Приезжает такая кинопередвижка в деревню. Водитель, он же киномеханик, с помощью добровольцев из деревенских парней выгружает всё оборудование, собирает кинопроектор на столе, на стену вешает экран, во дворе клуба устанавливает генератор, протягивает от него провода к проектору, заводит генератор, и пожалуйста, вся деревня (по крайней мере сколько людей вмещает клуб) смотрит фильм. Если Вам доведётся увидеть фильмы "Королева бензоколонки" или "Мимино", то там есть эпизоды, в которых показана работа таких кинопередвижек. Правда у Мимино кинопередвижка была не на грузовике, а на вертолёте, но принципиальной разницы нет.
Вариант развития событий такой?
- домкратит сторону, на которой надо сделать замену колеса;
- в обязательном порядка что-то подкладывает для страховки;
- снимает запаску, проверяет давление в ней;
- если давление не в норме (а это 8-атмосфер), то при помощи шланга подкачки (а он есть в стандартной комплектации всех грузовиков), доводит до нормы;
- ставит запаску, протягивая все 10 гаек;
- убирает спущенное колесо в рундук.
- едет дальше!
Я наверное, буду не оригинальна, но на официальном сайте ГАЗ представлен полностью весь новый модельный ряд. Чего-то грандиозного ожидать не стоит, визуально изменений кардинальных ни в одной машине нет.
ЛиАЗ - Ликинский Автобусный Завод, который был основан в 1933 году. На дорогах нашей необъятной Родины мы часто встречаем автобусы, произведенные на этом заводе.
По состоянию на 2016 год, завод продолжает выпускать следующие виды автобусов:
И лишь с 2015 года Ликинский Автобусный Завод в серийный выпуск выпустил модель автобуса ЛиАЗ-4292.
На сегодняшний день нового модельного ряда ЛиАЗ выпускать пока не намерен.
Не был владельцем, но приходилось работать. Вот если возить Камазу 5-8 тонн да только по асфальту, то он будет ходить. А если каждый день да по 20 тонн, то машина сыпется. И не только редуктора, но и двигатель и коробка. Все слабое место.
Буквально неделю назад встретил знакомого, который по этой причине ушел из грузоперевозок, продав свой Камаз за бесценок. Говорит, работаешь больше на запчасти...
