Хорошо бы указывать марку авто((( условия эксплуатации.
Для средней полосы холодный пуск вполне хватит и 5w..
цыфра вязкости на горячую. зависит от авто, если это газель или уаз . то 40 это новый двс, а так 50..то есть авто работающие в нагрузках, или спортивные авто с большими оборотами это 5w50.
если легковушка , то 5w30 это новый двс, двс с пробегом 5w40., есть индекс и больше, например мобил1 ..10w60 для поношеных двс. При недостаточной вязкости двигатель не наберет полную мощь и масло просто будет выгорать.Правильно подобранная вязкость - это мощь ,двс тише работает, не требует доливки масла.
Расход масла на джипе считается нормальным ..пол литра на 3500км
Железнодорожная дорога состоит из путей, то есть парных рельсов, по которым собственно и двигаются поезда. Даже на вокзалах объявляют прибытие на тот или иной путь. Рельсы сейчас укладываются не по отдельности а в сборе, вместе со шпалами, целым пролетом или решеткой, как говорят железнодорожники - кладут путь. Ну а машина занимающаяся этой операцией называется конечно ПУТЕУКЛАДЧИК.
Мой личный рекорд - 14 часов. От Москвы до Анапы. Это с учётом того, что вся ночь в пути. Днём плотность движения сильно возрастает и реальным могут быть цифры в 20 или даже в 24 часа! Также при проведении приблизительных расчётов нужно принимать во внимание технические характеристики автомобиля, - динамику и расход топлива, навыки и опыт управления автомобилем, ну и естественные надобности человека. Ведь и покушать, и извините, пописать-покакать, на это тоже время надо.
Ездить конечно можно, но стоит учесть то что зимняя резина предназначена для эксплуатации при температуре ниже +5С, а что произойдет если температура воздуха будет допустим +25С, а температура асфальтного покрытия +35С. А произойдет следующее, зимняя резина перегреется, что приведет к усиленному износу (читай разрушению), за летний сезон укатать зимнюю резину проще простого, и Вы ее выкинете и это в лучшем случае. Но главное наверно это безопасность - зимняя резина при летней езде увеличит Вам тормозной путь автомобиля, ухудшит управляемость, что влияет на скорость маневров, и конечно возрастет расход топлива, то есть Вам решать стоит ездить на зимней резине или нет, адекватен ли этот риск стоимости летней резины.