после шатлевки шкурят обычно специальной наждачкой в виде сетки. Можете на брус ее одеть или купить специальный держатель. Не могу выложить фото к сожалению сейчас как эта наждачка выглядит, но описать можно так: прямоугольный кусок наждачной бумаги, но не цельной а в виде сетки. Сперва можно крупной пройтись чтоб большие неровности убрать а потом уже мелкой чтоб гладкость стене придать
Для этой цели используется специальная затирочная сетка. Её размер ориентировочно 105 мм*280 мм. "Крупность" ячейки может варьироваться. Отделочники в своей работе в основном используют размеры от 40 до 320, в зависимости от неровности поверхности. Продается данная сетка, как правило в упаковках по пять, десять штук. Для удобства использования сетки применяется "терка", на которую данная сетка крепится.
Не покупайте дешевую сетку. Одной хорошей сетки Вам хватит для затирки гораздо большей поверхности, чем десяти дешевых, которые будут быстро протираться.
Лучше всего это делать абразивной сеткой с зерном требуемого размера. После шпатлевки лучше выбирать зерно как можно более мелкое. Абразивная сетка в отличие от обычной шкурки не забивается пылью и легко от нее очищается.
Хорошие мастера считают, что не следует пренебрегать грунтованием гипсокартона перед шпаклевкой. Тем более, что так и по технологии нужно делать. Во-первых, грунтовка впитается и сделает гипсокартон крепче и прочнее. Во-вторых, надо грунтовать те швы, которые срезаны ножом под углом 45 градусов - это позволит увеличить поверхность скрепления шпаклёвки с гипсом. В-третьих, на грунтовку лучше прилипает шпаклевка. Для экономных хозяев можно обойтись только этими швами и не грунтовать другие и всю поверхность. Объем грунтовки для гипсокартона незначителен, а эффект хороший. Грунтовка немного впитывается во внутрь листа, делая его крепче. Грунтовку нужно использовать только для внутренних работ, с хорошим сроком годности и от проверенных производителей. Вот тут уж я бы советовала не экономить, потому что за качество надо платить.
Конечно понятно, что набивая риску под шпаклевку, важно добиться такого результата, чтоб и шпаклевка хорошо держалась и чтоб после шпаклевания и окраски, риска не проступала из под краски.
По этому, прежде чем набивать риску под шпаклевку, нужно сначала определиться с маркой шпаклевки, которой вы собираетесь шпаклевать свой автомобиль. А затем внимательно изучить все, что написано на банке со шпаклевкой. По тому, что разные шпаклевки имеют разную степень физической адгезии.
Наиболее широко используемые шпаклевки с физической адгезией равной 10 мкм, будет хорошо держаться и вместе с тем полностью затянет риску набитую абразивом Р80.
Переходные зоны, от металла, к старому лакокрасочному покрытию, нужно обрабатывать более мелким абразивом Р150 или даже Р180.
Если же вы работаете с пластиком, то в этом случае вообще неприемлемо использовать абразивы крупнее, чем Р180.
Но как говориться лучше один раз увидеть, чем сто раз об этом прочитать.
Вот на этом видео ниже, специалист высшего класса, делится на наглядных примерах способами подготовки материалов к шпаклеванию.
Срок годности шпатлевки в среднем около года. Так заявляет производитель. Но свой срок хранения шпатлевка оправдает при условии, если упаковка герметично закрыта. Но обычно при благоприятных условиях ее можно хранить дольше. Своих свойств от просрока хранения шпатлевка не теряет. Проверить качество шпатлевки можно прямо в магазине. Если материал хранится в пакетированной упаковке, то сделать это не сложно. Надавите на пакет, если мягкая значит в норме. Шпатлевку в банках можно открыть. Попросите продавца показать качество шпатлевки. Проверить ее можно тыкнув пальцем в прямом смысле слова. На сколько я знаю по своему опыту, делать это не запрещается. В таком случае действует правило "клиент всегда прав".
Место, которое шпатлюете зачищаете от ржавчины. Затем наносите слой стекловолокна ,берете брусок со шкуркой, выравниваете поверхность, затем наносите слой шпатлёвки и опять выравниваете. Наносите шпатлёвку до тех пор, пока поверхность полностью не станет ровной.
Грунтовка готовит поверхность к покраске,обеспечивает хорошую адгезию (прилипание)краски к поверхности, но самое главное грунтовка обеспечивает равномерность во впитывании краски в поверхность, и соответственно равномерное её нанесение по слоям. Если не обработать грунтовкой, то те участки окрашиваемой поверхности, которые по каким-то причинам впитивают больше влаги ( после обработки шкуркой, или разная толщина штукатурки, или если по гипсокартону разница в материале листа и шва) при нанесении нескольких слоев краски образуют бугры, хотя до покраски все было ровным!
