Конечно понятно, что набивая риску под шпаклевку, важно добиться такого результата, чтоб и шпаклевка хорошо держалась и чтоб после шпаклевания и окраски, риска не проступала из под краски.
По этому, прежде чем набивать риску под шпаклевку, нужно сначала определиться с маркой шпаклевки, которой вы собираетесь шпаклевать свой автомобиль. А затем внимательно изучить все, что написано на банке со шпаклевкой. По тому, что разные шпаклевки имеют разную степень физической адгезии.
Наиболее широко используемые шпаклевки с физической адгезией равной 10 мкм, будет хорошо держаться и вместе с тем полностью затянет риску набитую абразивом Р80.
Переходные зоны, от металла, к старому лакокрасочному покрытию, нужно обрабатывать более мелким абразивом Р150 или даже Р180.
Если же вы работаете с пластиком, то в этом случае вообще неприемлемо использовать абразивы крупнее, чем Р180.
Но как говориться лучше один раз увидеть, чем сто раз об этом прочитать.
Вот на этом видео ниже, специалист высшего класса, делится на наглядных примерах способами подготовки материалов к шпаклеванию.
Место, которое шпатлюете зачищаете от ржавчины. Затем наносите слой стекловолокна ,берете брусок со шкуркой, выравниваете поверхность, затем наносите слой шпатлёвки и опять выравниваете. Наносите шпатлёвку до тех пор, пока поверхность полностью не станет ровной.
Конечно нужно. Грунтовать нужно и перед шпаклевкой, и перед покраской и перед поклейкой обоев. Хотя я сам не всегда грунтую перед шпаклевкой и наклейкой обоев, в частности недавно делал потолок - так я его грунтовал только перед покраской и все получилось ОК!!!
Грунтовка готовит поверхность к покраске,обеспечивает хорошую адгезию (прилипание)краски к поверхности, но самое главное грунтовка обеспечивает равномерность во впитывании краски в поверхность, и соответственно равномерное её нанесение по слоям. Если не обработать грунтовкой, то те участки окрашиваемой поверхности, которые по каким-то причинам впитивают больше влаги ( после обработки шкуркой, или разная толщина штукатурки, или если по гипсокартону разница в материале листа и шва) при нанесении нескольких слоев краски образуют бугры, хотя до покраски все было ровным!
Совершенно разные физические свойства и области применения. Очень жалко , что вы не указываете цели применения шпаклевки.
Физические свойства и назначение гипсовой шпаклевки - быстрое заполнение ямок , щелей неровностей и т.д. Цель - только выровнять , а затем обрабатывать или покрывать финишными покрытиями или материалами.
Полимерная шпаклевка более прочна , не боится влаги и других агрессивных воздействий. Ее можно применять там где поверхность будет подвергаться воздействию. Например заделать дефекты в районе мойки или туалетного бочка , унитаза и т.д. На балконе , в подъезде.
Гипсовая шпаклевка почти моментально твердеет и готова к дальнейшей обработке. Для ремонта в домашних условиях она предпочтительней.
Да, нужна. В принципе, места, где шпатлевка, и нужно грунтовать. Сначала шпаклевку нужно отшлифовать и нанести грунт. И чтобы покраска была красивой, тот грунт тоже надо шлифануть, но с умом)) Думаю, вы получите нужный результат.