Правилами дорожного движения не предусмотрена установка одновременно знака 5.19.1 (или 5.19.2) и информационной таблички 8.2.1.
Для обозначения зоны перехода ( если нет разметки 1.14.1 или 1.14.2) знаки «Пешеходный переход» Правила регламентируют следующий порядок установки
Сначало пройдёт в принципе бабка,пешеход первй,потом проедет трамвай так как он всегда имеет на дороге преимущество в таких ситуациях,а потом уже проедет легковой автомобиль,легковой авто будет в этой ситуации последний!
Знаки приоритета 1,2,5 устанавливаются непосредственно у перекрестка.
Знак 3 на расстоянии 150 - 300 м вне населенных пунктов и к нему добавляется дорожная разметка в виде сплошной линии, от места установки знака (если такой раньше не было).
Знак 4 видел только в теории. По-моему его уже не используют. Я его в шутку назвал знак "беды". Для многих понятие помеха справа вызывает недомение на лице - а я же еду по прямой!
Правила. Пункт 8.6.
Как видим, траектории А и Б - эти полосы - есть попутная сторона движения, а вот реверсивная полоса, которая регулируется специальным светофором, она выделена двойной прерывистой разметкой, она может быть в состоянии встречного движения, Но по условиям задачи - мы туда и не едем.
<h1>Ответ: Можно ехать по А и Б.</h1>
Возможно такое сочетание используют на Т-образных перекрестках при выезде с примыкающей части дороги, то есть при повороте налево на протяжении 30-ти метров действует соответствующий знак (остановка запрещена, стоянка и т.п.).