Самый экономный из летательных аппаратов это планер, энергия тратится только на поднятие его в воздух, второй по экономичности- воздушный шар здесь энергия тратится на поднятие в воздух и поддержание газа в нагретом состоянии. Третий - дирижабль- поднятие в воздух и на работу двигателя.
Даже если бы знаменитый немецкий дирижабль "Гинденбург" не потерпел катастрофу в Америке, всё равно, думаю, это вряд ли чего изменило в судьбе дирижаблей. Бурно развившаяся с тех пор авиация не оставила шансов казалось бы такому перспективному виду летательных аппаратов легче воздуха как дирижабли. Человечеством востребованы высокие скорости передвижения и эта тенденция будет сохраняться ещё долгие и долгие годы. А дирижабли ограничены в скорости передвижения - 100 -200 км/ч - для них предел. Поэтому ниша дирижаблей - выполнение каких-либо специфических задач или использование в качестве прогулочных воздушных судов.
Я с детства люблю поезда.)) Мне даже запахи железнодорожные нравятся, они какие-то особенные.)) А мерный стук колес, под который и думается хорошо, и мечтается, и спится (лично мне).)) В поезде всегда какая-то своя необычная атмосфера. Мне кажется, там даже еда вкуснее.))) А как приятно выходить на станциях и че-нибудь покупать у местных жителей. Но главное потом не травануться!)))) Если честно, я в поездах, когда следую до моря, отдыхаю.)) Однако после суток уже все начинает надоедать.))) Хорошего - понемногу.)))
До момента открытия железнодорожной ветки с полуострова Крым на материковую часть страны осталось не так уж много времени. Подтверждается, что первый поезд пойдет 8 декабря 2019 года. За 90 дней до начала движения начнется предварительная продажа билетов. Поэтому именно с начала декабря меняется расписание движения поездов по стране.
Изначально в СМИ было заявлено одиннадцать городов, с которыми будет организовано движение поездов с Крыма. Однако информация не подтверждается и сейчас заявлено, что сообщение будет организовано со следующими городами.
Конечно, это Москва, известно, что в Москву пойдут составы с двухэтажными вагонами. Далее следующие маршруты до города Санкт-Петербург, до Мурманска, до Екатеринбурга, до Кисловодска. Это поезда дальнего следования. Кроме того, пригородный маршрут до Анапы. В Крыму будет сообщение между городам: Керчь, Евпатория, Симферополь, Севастополь, Феодосия.
Что касается вопроса цены на билеты, то они будут на уровне средних по России.
Сколько же городов будет сообщаться с Крымом реально, можно посмотреть по карте железных дорог России.
И со временем перечень маршрутов добавится.
Это перечень маршрутов пассажирских перевозок. Кроме них будут и грузовые перевозки.
Даже не буду все пункты читать из процитированного вами, утруждаться, просто уже по некоторым скажу - чушь, написанная человеком, который в 90х последний раз в поезде ездил, наверное.
Я ездил в этом году.
Туалеты (био, кстати, на станциях не запирают их) и вагоны очень чистые. И есть даже душ, совсем недорого.
"Старые" вагоны - как новый мой был, но проводница сказала, что ему семь лет.
С розетками всё нормально, в каждом купе.
Навязчивые попутчики? Да уж куда там - каждый в свой смартфон уткнувшись всю дорогу едет: видео, в основном, смотрят.
Нарушители спокойствия? Нет их, полиция реагирует очень оперативно.
Если не через всю страну едешь (не хотел бы я из Владивостока до Пскова на поезде "пилить", очень долго) - прекрасно на поезде путешествовать.
