"Нордик Стар" по роду своей деятельности занимался турами в Скандинавию и Прибалтику. Офисы компании работали в Москве, Санкт-Петербурге и Таллине.
Эта туристическая фирма, "Норик Стар", была исключена из реестра туроператоров 9 июня 2014 года. Получается, что туристы, купившие путевки после этой даты, не могут получить компенсации в страховой компании.
Из реестра туроператоров фирму вычеркнули, поскольку она не внесла взнос в "Турпомощь".
Оказалось, что гражданская ответственность "Нордик Стар" была застрахована ОАО "Либерти Страхование" на сумму 30 млн рублей. Поэтому было предусмотрено, что выплаты по страховым случаям будут производиться в соответствии с договором страхования и законодательством при наличии заявлений от клиентов.
Пострадавшими клиентами петербургского филиала фирмы оказались по разным данным, 30-40 человек, которые на момент разгоревшегося скандала оказались за границей. Еще 50 туристов собирались поехать отдыхать по линии этой компании.
Но у всех клиентов имелись билеты на обратный путь, и они не имели проблем для возврата в Россию.
Думаю, что практически все. С одной стороны, это хороший способ продемонстрировать лояльность властям России, с другой стороны - сейчас не сезон, и туроператоры ничего не потеряют от своего бойкота турецкого направления.
Будем честными и отключим розовые очки, поэтому разрыв отношений приведет к следующим последствиям:
1) Огромные финансовые потери для обеих сторон, но всё-таки Турция потеряет больше, т.к. наши туристы к ним ездили в огромных количествах. Ведь на этом строился основной бизнесс Турции с Россией.
2) Возможно, теперь РФ нанесет ответный военный удар, но непрямой, конечно, а тоже якобы за нарушение каких-нибудь границ или договоренностей. Наши могут ответить неслабо и очень хитро, но для этого их надо разозлить. А судя по интервью первых лиц государства, турки разозлили наших будь здоров.
3) Пересмотр положений о нарушении границ и пересмотр отношения РФ к НАТО и в целом к своим якобы союзникам. Вообще, как интересно получается: когда СССР сбил корейский самолет, значит, СССР обвиняется Западом, который называл тот инцидент преступлением. Но вот сегодня такая же ситуация, и опаньки: Турция вроде как права по-мнению Запада. И как это назвать?
Нет, мы ничего не стали пересматривать, не все же поголовно туроператоры закрываются на сегодняшний день...
Наш город достаточно небольшой, и таких агентств у нас наберётся дай бог с десяток (крупных операторов нет), и мы уже как десять лет летаем через одну и туже "контору", которая заключает договора со многими крупными туроператорами нашей страны. Правда не так давно случился такой эксцесс, и одна семья не улетела по вине этого нашего агентства, тогда его владелец отправил расстроившихся туристов за свой счёт, оказался добросовестным человеком...
А Вам посоветую летать через уже проверенных операторов и обязательно оформлять страховку на такие форс мажорные обстоятельства...
Тут не все так просто. При задержке рейса на 2 часа и более, авиакомпания обязана предоставить бесплатные напитки и горячее питание для пассажиров, при задержке рейса более, чем на 6 часов, авиакомпания обязана разместить пассажиров в отеле.
Если туристы из-за задержки рейса заселились в оплаченном отеле после 23-00, то они могут потребовать компенсации за одну ночь в отеле. Как правило, туроператоры предлагают в качестве компенсации экскурсию или посещение хамам.
Если туристов, рейс которых задержали, покормили, если им предложили компенсацию за отель, то претензию подавать не стоит - туроператор все обязательства выполнил. Если этого не было, то можно взять электронный билет и посадочный талон, на них видно, во сколько рейс должен был состояться и во сколько он на самом деле взлетел. На основании этого подается претензия.
