Да, сдвинуть любой вес двигатель сможет с помощью редуктора или механизма, увеличивающего момент, ограничения будут только в плане прочности самого этого механизма и скорости перемещения этого веса..
Т.е. мощность двигателя - это произведение вращающего момента на угловую скорость, увеличивая момент на валу механизма, уменьшается скорость перемещения..
Кроме того нужно учесть, что в данной задаче перемещение груза линейное, а большинство электродвигателей - вращательные, значит здесь нужно учесть и сам механизм, его собственное передаточное число, а также его КПД и радиус приведения..
Если же рассматривать перемещение груза, то здесь возникает вопрос о условиях, в которых находится груз, какие силы на него действуют? Если предположить, что действует только сила тяжести, то необходимо знать из чего сделан груз и поверхность, на которой он лежит, есть ли смазка на поверхности?
Если положим, что груз сделан из стали и поверхность стальная и хорошо обработанная, сухая, тогда коэффициенты трения покоя и скольжения равны между собой (груз не установлен на колёса) - трение скольжения "сталь по стали" 0,15 в покое и движении на сухую..
Тогда P*n=F*v
P-мощность двигателя;
n-КПД механизма, примем 0,9
F-усилие, развиваемое на грузе
v-скорость груза
С другой стороны, на груз действует только сила тяжести, которая и определяет трение:
Ft=-k*N=-k*m*g
k-коэффициент трения скольжения
m-масса груза
g-ускорение свободного падения
Подставляем второе выражение в первое:
P*n=k*m*g*v, откуда:
v=P*n/(k*m*g)=1000*0,9/(0,15*150*9,81)=4,07 м/с=14,7 км/ч..Это очень приблизительно..
Значит электродвигатель в 1 кВт без редуктора сможет рвануть стальную чушку по стальному гладкому листу со скоростью почти 15 км/ч!
