Когда-то мы переезжали в новую квартиру зимой. Был очень холодный, мрачный день. Носить вещи приходилось в высоких сугробах. А мебель, мешки и мелкие предметы ставили прямо в снег.
Переезд длился долго и всем было холодно, даже грузчикам, привыкшим к суровой работе. Мебель потом долго оттаивала, а из под нее выливались лужицы воды. Но больше всего пострадали мои любимые цветы. Хотя их выносили последними из бывшей квартиры, а заносили в новую первыми - две пальмы и папоротники погибли.
Я бы посоветовала, если возможно, переезжать в теплое время года, когда ненастная погода сменяется солнечными деньками.
Самые дешёвые автомобили китайского производства! Они дешевле и комфортней чем наш автопром! Правдо железо там хромает и если брать такой автомобиль то надо сделать антикорозийку иначе сгниёт за пару лет!
Создается впечатление, что это очередной способ защитить своих производителей от дешевых товаров из-за рубежа в обход провил прописанных в ВТО. Как результат повышение цен на ввозимые машины и "местные" заводы могут спать спокойно. С другой стороны за сбор и утилизацию металлолома кто-то должен заплатить.
Я еще помню те времена, с огонечками. А у меня был случай: как-то купила лампу для водителя от ослепления встречным авто. Прикрепила на лобовое стекло, а она зеленого цвета. Уже такси перестали ездить с огоньками, а ведь помнит народ про него! Муж г7гворит, чагой-то как поеду на твоей тачке, все чуть ли не под колеса кидаются?!
Краткосрочная аренда автомобилей - это не что иное, как КАРШЕРРИНГ - новый вид услуг, который начинает развиваться в больших городах.
Особенно придирчивые автомобилисты просчитали арендную плату и собственные затраты (амортизацию, возможную поломку, загрязнения, бензин, плата за стоянку и проч....) и пришли к выводу, что это не просто удобно, но и выгодно в некоторых случаях.
И всё же, перспективы развития подобного бизнеса пока просматриваются только в больших городах, перенасыщенных автомобилями и сложностями с этим связанными.
В провинциальных городах кое-где этот вид услуг практикуется при сервисных центрах, как вспомогательный ресурс, но не выделяется в отдельную структуру.
Пока раздаётся больше голосов "ЗА", чем против.
Не распробовали ещё, как говорится.