Чаще всего дешевле, если не требуется специальное оборудование, например для диагностики и т.п. Автосервисы для того и создаются, чтобы оказывая услуги, получать пРибыль. Ладно, если бы делали хорошо. Проблем нет, пригнал машину, уплатил, получил "как новую". Без забот, хлопот. Это было бы нормально.
Но нередко, люди сталкиваются с неумением, недобросовестностью и откровенным обманом. Плюс "б.у. детали", накрутки по ремонту, который не нужен вовсе.
Поэтому и возникает вопрос, а не проще и дешевле самому отремонтировать машину. Тем более, если есть хорошие навыки. Во многом, в это всё и упирается. Есть умение, опыт (при разных уровнях ремонта) - почему бы не отремонтировать самому. Если нет, нужно искать хороший автосервис или отличного специалиста - частника, который делает добросовестно, качественно. Такие специалисты "на дороге не валяются". Их немного и они известны автолюбителям, особенно в небольших городах. Да и ремонт в этом случае обойдётся дешевле, без накруток.
Несколько примеров из опыта моих знакомых.
На Ауди 6 повредили бампер: треснул, слезла краска... В СТО за ремонт накрутили столько, что человек, поехал обратно. Я видел, как он сам его отремонтировал. Могу сказать, что практически идеально, с минимальными затратами.
Другой случай. У знакомого заглохла машина (внедорожник). Потащили в автосервис. Те посмотрели, почесали головы: "Да, тут мотор, клапана..., нужно заказывать детали, случай непростой". Владелец авто уплатил 100 тыс. Приехал в назначенное время за машиной, а она даже не заводится. Он спрашивает, мол ребята, как же так? А они - "в отказ". Бумаг нет, и к ним никаких претензий. Я у него спросил, как же ты мог оставить машину, не оформив всё официально? Пожал плечами. Вот так, доверять такому "автосервису".
Поэтому вопрос "Ремонтировать машину самому дешевле, чем обратиться к специалистам?" актуален по многим причинам... Особенно, что касается уровня "специалистов"