Хирурги - проктологи относятся к специалистам очень высокой квалификации. Их мало, их труд очень ценится. Конечно, область человеческого тела (в общепринятом понятии) не та, о которой все думают или с чем она ассоциируется, проктология - наука о кишечнике и не обязательно хирург занимается только геморроем и трещинами заднего прохода с парапроктитами. Эта деликатная область человеческого организма, но настолько необходимая для нормальной жизнедеятельности. Есть и опухоли, полипы, дивертикулы, кишечная непроходимость. Обследованием такой патологии занимается проктолог,который в совершенстве владеет манипуляциями: ректороманоскопия, а не только пальцевым исследованием прямой кишки. Пальцевое исследование тоже предполагает врачебное мастерство и умение чувствовать пальцами патологию и поставить правильный диагноз и назначить лечение.
Среди врачей нет никакой пренебрежительности с коллегам - проктологам. Пациенты их очень уважают. Выучиться на проктолога можно после получения специальности хирурга общего профиля и только, получив усовершенствование в этой области, можно работать в отделении колопроктологии и оказывать высокотехнологичную помощь.
Конечно, нет. Здесь нужно понимать, о какой стипендии мы говорим.
За рубежом выплачивают стипендии за активную научную работу, за программы по обмену (эразмус, например), социальные стипендии (если далеко живешь) и др.
В России пока действует закон "Об образовании" с 1 января 2013 года, я читал, в нём ни слова не сказано об обязательном платном среднем образовании, наоборот написано что бесплатно и ещё увеличили часы обучения. Даже в ВУЗе возможно бесплатное обучение на конкурсной основе, только мест всего около 10 тысяч по всей стране, если не ошибаюсь. Дополнительно или кто хочет может обучаться платно, если финансовое положение позволяет, это не запрещено, но не обязательно...
В первом случае (доход 1 у. е. в час) - выгоднее поехать на пароме.
Человек проведет 12 часов в пути и не будет работать, следовательно, он потеряет 12 у.е (1 у. е. * 12 часов), плюс он купит билет за 30 у. е. Итого, получается 30 у. е. + 12 у. е. = 42 у.е. потерь.
Если полетит на самолете, то потеряет 2 у. е. (1 у. е. * 2 часа) и 90 у. е. за билет. Итого, потери составят 90 у. е. (2у. е. + 90 у. е.)
Во втором случае (доход 8 у. е. в час) - выгоднее полететь на самолете.
Смысл расчета тот же. На пароме потери составят 126 у. е. А на самолете - 106 у. е.
Для вычитания дробей их надо привести к общему знаменателю. Для этого числитель и знаменатель одной дроби надо умножить на знаменатель другой. В данном примере (1/2)*3=3/6, (1/3)*2=2/6. Теперь вычитаем из 3/6 - 2/6, получаем правильный ответ: 1/6.
