представлении, весь процесс трудоустройства состоит из трех основных этапов. Первый, поиск работы, работы как таковой, той, которая нравится и интересна, той, которая хорошо оплачивается, той, где отношения в коллективе не мешают трудиться с хорошим настроением. Второй, выбор работы, то есть выбор окончательного варианта организации, коллектива и стиля руководства, с учетом их оценки через сравнение между приемлемыми вариантами поиска. Третий, условия устройства в конкретную организацию на конкретную должность с конкретным перечнем должностных обязательств (обязанностей), на которых остановился ваш выбор.
Работать кем? Уборщицей? Директором отделения? Кассиром-операционистом? Вот в зависимости от ответа на этот вопрос вы уже и сможете получить ответ. Работать так же, как и в любом другом банке: в большинстве случаев это работа с людьми, причём, в сбер больше идут пенсионеры, которые плохо слышат и мало понимают, так что терпение и труд в этом случае всё перетрут.
Можно пойти на биржу труда и от нее выучится на водителя автобуса, там еще и стипендию платят, у нас на муниципальном транспорте водители получают 50-70 тысяч, а так же от биржи можно выучится на токаря, сварщика, эти профессии тоже востребованы и хорошо оплачиваются.
Шанс что вы не получите" чёрную" зарплату достаточно велик.Со мной такое было.В 2013 году устроился на работу( в январе).Работа бала вахтовым методом,зарплата-5оооо рублей за вахту(15-20 дней) но в основном "чёрная"("белая" составляющая была-13000 рублей).Была задержка на 2 месяца по зарплате,но это в тот момент не пугало ,деньги платили исправно.Но случилось неожиданное : в сентябре того же года организация" крякнула".Очень неожиданно.Деньги в сумме 26000 рублей ( "белая часть) я получил в течении полугода.А с "чёрной"составляющей пришлось распрощаться(74000 заработанных денег коту под хвост).Вот так.И в этом я думаю самый большой минус,могут вас кидануть как хотят и жаловаться некому ну может только бандитам Что же касается отчислений в ПФР то эта проблема в будущем вас коснётся но неизвестно насколько сильно в материальном плане отразится .И ещё очень серьёзный минус :не дай Бог вам получить травму если вы работаете полностью неофициально.
А я вот считаю, что работать надо на себя, чтобы получать достойную зарплату. Только это почти невозможно! Еще как вариант, нужно искать приличное место. Ведь водитель маршрутки и водитель лимузина сильно отличаются. Да много таких примеров. Нужно стремиться к лучшему, а не довольствоваться уже имеющимся.
