Все предметы,которые нас окружают называются тела
Смотря в какое время он едет , но если не рассматривая моровых болезней , погодных условий и военных действий (предположим мир по всей Европе) - то до Милана , далее до Лиона , далее Париж(или Дижон) , ну а там - рукой подать или через Швейцарию (Милан-Женева(Цюрих)-Дижон-Реймс)
Морской путь сомнителен : западная часть Средиземного моря полна тунисских и алжирских пиратов , да и португальцы пошаливали (это если еще заклятых друзей-генуэзцев не брать врасчет), а между тем , надо обогнуть Италию , доплыть до Испании (а юг Испании еще принадлежит арабам) , обогнуть ее , проплыть Бискайским заливом (а там своих пиратов достаточно) , высадиться в Кале , и далее все-равно придется посуху ехать (Шампань к морю не выходит)
Скорее всего рядом с веком пишешь событие , а во второй колонке из параграфа сама выпиши век и событие)
<span>В документе(см.ниже) там довольно кратко написано..</span><span />
Ні, через:
1. Застарілу систему міжнародних відносин, що "жила" з 1815 року
2. Взаємні територіальні претензії між імперіями, як в колоніях, так і в метрополіях. Наприклад Мароканська криза (1905-1096 і 1911), або боротьба за Ельзас та Лотарингію, що тягнулася з часів Франко- Пруської війни.
3. Значний технологічний прогрес та боротьбу між країнами за технології
4. Боротьба за гегемонію у світі між Антантою та Центральними державами.
Стримуючих факторів війни, таких як слабкість Німеччини, що прагнула до гегемонії чи сила третьої сторони, що могла б влитися на стороні Антанти (у крайньому разі, на початку 20 ст.) вже не існувало, тому тодішні лідери Антанти та Центральних держав думал: "Чому б не ризикнути?"