Мне кажется, что самый простой и бюджетный вариант избавиться от воды в смотровой яме гаража, это немного углубить яму в самом её низком месте. И поставить небольшой погружной насосик. Которым периодически откачивать воду.
Храните, не беспокойтесь. Только, если решите снова их эксплуатировать, перед тем как включить, пусть постоят денёк в помещении с комнатной температурой. Всё, что отсырело, если конечно отсырело, просохнет, и порядок, можно включать без опаски.
По закону вы должны объявить о своей продаже в налоговую и заплатить налог с полной суммы, которую вы поимеете с продажи. Но на вашем месте я бы просто не парился и не давал бы никаких заявлений. Дело в том, что налоговой особо наплевать на физ лиц, они больше юр. лицами занимаются.
Если вы живете в средней полосе, где глубина промерзания грунта зимой составляет 60-80 см, вам необходимо вырыть по периметру будущего гаража траншею глубиной не менее указанной цифры (ее можно уточнить в справочнике), если заложить фундамент мельче, то замерзший под ним грунт будет вспучиваться, поднимая ваш гараж на несколько сантиметров зимой и опуская весной, что приведет к растрескиванию стен.
Далее вбиваете в траншее по середине в землю обрезки старых труб (любой толстый металл) с шагом 1-2 метра, связываете их по верху проволокой или сваркой. Далее можно засыпать траншею крупным бутом на половину (куски бетона, старый красный кирпич, битая тротуарная плитка, бутылки из-под шампанского). После того как траншея заполнена наполовину бутом, можно приступать к заливке ее жидким раствором из расчета 3-4 части песка, 1 часть цемента (М400-500), 2 части воды. Чем жиже будет раствор, тем лучше он прольет ваш бут. После окончания заливки засыпаете оставшуюся половину траншеи более мелкой фракцией и повторяете процесс. После чего свежезалитый фундамент нужно укрыть пленкой или рубероидом и дать набрать прочности минимум 10 дней, периодически смачивая водой.
По окончании схватывания можно начинать возведение стен. Стяжку внутри можно делать глубиной 15-20 см, лично я выравниваю грунт и замащиваю его половинками красного кирпича с небольшими прогалами, после чего делаю по верху стяжку слоем 3-5 см от верхнего края кирпича. Такая стяжка вполне выдерживает авто массой до 3 тонн, а на стандартный гараж 4х6 м хватит всего 3 мешка цемента, на фундамент уйдет мешков 10.
Хотя это и комедия, но насколько точно и иронично в ней вскрываются все стороны жизни того времени.
Было интересно и одновременно смешно, посмотреть и понаблюдать за собранием
гаражного кооператива, который проходил в музее. А членами кооператива, между прочим, являются работники научного института. Кстати, некоторые из присутствующих в этом институте и не работают…
Рязанов показал практически все типажи человеческих характеров.
Люди, случайно запертые в одной комнате, и вынужденные заседать и решать, кому же не выделить гараж, настолько проявили свои стороны характера, что не задуматься над ними просто невозможно.
Весь фильм пронизан всевозможными репликами, которые вскрыли и показали с юмором и иронией характеры людей в сложившейся непростой ситуацией.
"Я за машину Родину продал!!" Эти слова героя Буркова вызвали не только минутное затишье. Все кинулись отсаживаться от него подальше. Председатель потребовала зафиксировать его слова в протоколе.
А ведь под родиной подразумевался всего-навсего родительский дом в деревне, в котором родился и вырос, и его отец, и он сам. Просто ради приобретения машины ему дом пришлось продать.
Если вы правильно сделали отвод грунтовых вод со своего участка, и цокольный этаж не заливают сезонные грунтовые поверхностные воды, то использовать цокольный этаж в доме для обустройства в нем гаража для своего личного автомобиля очень верное решение, особенно если сделать винтовую или другую лестницу, чтобы в гараж можно было спускаться и подниматься, не открывая каждый раз гаражные двери. А если оборудовать вместо обычных гаражных дверей ролеты с электроподъемником и дистанционным управлением, то можно будет выезжать и въезжать в гараж, не выходя из машины.