Мы живем в частном секторе и мой папа машинами с детства увлекается: умеет варить, ремонтировать авто и тд - покупает б\у авто и строит их, а потом продает дороже. Так зарабатывает пару сотен долларов не каждой. Не бизнес, конечно,но хобби хорошее.
Когда мы строили себе гараж дома, то папа сразу сделал яму - чтобы удобнее было машины ремонтировать и осматривать. Ему действительно удобнее стало, а еще и друзья папины стали к нему машины на ремонт пригонять. Иногда, и строят сами свои авто, но платят за "аренду гаража", так сказать, папе деньги.
Хотя, и минусы в этом тоже есть: у нас асфальтированные дороги,но сама местность неровная.Бывает такое, что в эту яму прибывает вода. Особенно, если осадков или талого снега много. Забор с высоким фундаментом помогает, но он у нас только со стороны дорог, а от соседей другие стоят - самим дороговато, а 50\50 они платить отказались. Вот, папе и приходится черпать и выносить воду ведрами или заказывать машину, чтобы выкачать эту воду. Дополнительные затраты и труд. Было,1 раз такое, что некоторые вещи и в самом гараже пришлось сушить - сильно и резко вода пошла.
Мне кажется, что если есть возможность создания в гараже смотровой ямы, то обязательно ею воспользуйтесь, очень удобно и практично, особенно когда вблизи нет специализированного технического центра по обслуживанию машин.
Всмысле залить пол? Водой просто.. Если на счет стройки идет дело. Либо бетон но предводительно его подготовить связать сетку из арматуры диаметром 10, ячейкой 25-25 и залить так надежно и надолго хватит этих полов. Бетон марки 250. Можно асфальтом тоже надолго хватит но в будут не приятные запахи в гараже.
Храните, не беспокойтесь. Только, если решите снова их эксплуатировать, перед тем как включить, пусть постоят денёк в помещении с комнатной температурой. Всё, что отсырело, если конечно отсырело, просохнет, и порядок, можно включать без опаски.
По закону вы должны объявить о своей продаже в налоговую и заплатить налог с полной суммы, которую вы поимеете с продажи. Но на вашем месте я бы просто не парился и не давал бы никаких заявлений. Дело в том, что налоговой особо наплевать на физ лиц, они больше юр. лицами занимаются.
Если вы живете в средней полосе, где глубина промерзания грунта зимой составляет 60-80 см, вам необходимо вырыть по периметру будущего гаража траншею глубиной не менее указанной цифры (ее можно уточнить в справочнике), если заложить фундамент мельче, то замерзший под ним грунт будет вспучиваться, поднимая ваш гараж на несколько сантиметров зимой и опуская весной, что приведет к растрескиванию стен.
Далее вбиваете в траншее по середине в землю обрезки старых труб (любой толстый металл) с шагом 1-2 метра, связываете их по верху проволокой или сваркой. Далее можно засыпать траншею крупным бутом на половину (куски бетона, старый красный кирпич, битая тротуарная плитка, бутылки из-под шампанского). После того как траншея заполнена наполовину бутом, можно приступать к заливке ее жидким раствором из расчета 3-4 части песка, 1 часть цемента (М400-500), 2 части воды. Чем жиже будет раствор, тем лучше он прольет ваш бут. После окончания заливки засыпаете оставшуюся половину траншеи более мелкой фракцией и повторяете процесс. После чего свежезалитый фундамент нужно укрыть пленкой или рубероидом и дать набрать прочности минимум 10 дней, периодически смачивая водой.
По окончании схватывания можно начинать возведение стен. Стяжку внутри можно делать глубиной 15-20 см, лично я выравниваю грунт и замащиваю его половинками красного кирпича с небольшими прогалами, после чего делаю по верху стяжку слоем 3-5 см от верхнего края кирпича. Такая стяжка вполне выдерживает авто массой до 3 тонн, а на стандартный гараж 4х6 м хватит всего 3 мешка цемента, на фундамент уйдет мешков 10.
Хотя это и комедия, но насколько точно и иронично в ней вскрываются все стороны жизни того времени.
Было интересно и одновременно смешно, посмотреть и понаблюдать за собранием
гаражного кооператива, который проходил в музее. А членами кооператива, между прочим, являются работники научного института. Кстати, некоторые из присутствующих в этом институте и не работают…
Рязанов показал практически все типажи человеческих характеров.
Люди, случайно запертые в одной комнате, и вынужденные заседать и решать, кому же не выделить гараж, настолько проявили свои стороны характера, что не задуматься над ними просто невозможно.
Весь фильм пронизан всевозможными репликами, которые вскрыли и показали с юмором и иронией характеры людей в сложившейся непростой ситуацией.
"Я за машину Родину продал!!" Эти слова героя Буркова вызвали не только минутное затишье. Все кинулись отсаживаться от него подальше. Председатель потребовала зафиксировать его слова в протоколе.
А ведь под родиной подразумевался всего-навсего родительский дом в деревне, в котором родился и вырос, и его отец, и он сам. Просто ради приобретения машины ему дом пришлось продать.