Сейчас в продаже есть простые приборы, которые измеряют плотность. Они используются для проверки плотности в аккумуляторах. По тому же типу сделаны спиртометры. Такие же приборы используются для проверки плотности бензина, на основе этого показывают актановое число. Выглядит он вот так.
Есть еще один способ очень простой - нужно на белый лист бумаги капнуть бензином немного подуть, или вернее дать высохнуть капле, после чего посмотреть на лист - если лист без пятна т.е. чистый то бензин хороший, если осталось пятно то значит не совсем и в зависимости от чистоты пятна судить о качестве бензина!
Естественно этим способом проверить октан не получится но примерно узнать какую гадость заливаете можно.
Прежде всего,нужно обратить внимание на запах дыни - если она душистая,источает приятный запах,то она готова к употреблению. Если же дыня не пахнет или пахнет зеленью,то её покупать не следует.
Ещё спелость дыни определяется по звуку. Если стукнуть по ней ладонью,то у спелой дыни должен быть глухой звук.
Также нужно надавить на кожуру пальцем. Она должна спружинить. Если же вмятина от пальцев осталась на плоде - дыня переспелая.
Хвостик хорошей дыни должен быть сухим,а носик должен быть мягким.
На кожуре не должно быть никаких темных пятен. Кожура должна быть целой -без трещин и вмятин.
Ну и покупать дыни лучше в сезон - августе-сентябре. Тогда дыни наиболее вкусные.
Раньше качество воды за небольшие деньги проверяла Санэпидстанция, ныне переименованная в Роспотребнадзор, но сейчас эту службу государеву, т.е. Роспотребнадзор, лишили прав оказывать какие-либо платные услуги во избежание коррупции, но они ребята хитрые, для того, чтобы денежки зарабатывать организовали придворную контору: ФБУЗ "Федеральный центр гигиены и эпидемиологии".Отделения этой службы есть в каждом городе, вот они как раз и проверяют качество воды и не только воды. Услуга эта, естественно, платная, для этого и служба создавалась, но стоит не так уж и дорого. Для того, чтобы взять воду на анализ, вам надо обратиться в эту службу, заплатить денежки, они вам дадут стерильную бутылочку, объяснят, как воду набрать и когда ее привезти - это вы на бак.анализ сдадите воду чтобы проверили какие микроорганизмы там плавают. Если наберете еще в одну бутылочку воду, можно и не стерильную, но чистую и не из-под газировки, то можете сдать еще и на хим.анализ, т.е. узнать, что из таблицы Менделеева и в каком количестве к вам в организм попадает из этой воды.
Самый лучший бензин - это чистый бензин который имеет самое высокое октановое число. У лучшего бензина не должно быть всяких "фирменных" химических присадок и добавок. Чем чище бензин, тем он лучше для автомобиля.
Не смотря на то, что бензин премиум класса может оказаться хуже обычного, это для современных автомобилей не страшно. Компьютер современного автомобиля в состоянии быстро определить октановое число и качество бензина и, если вы по ошибке зальёте бензин худшего качества, то система отреагирует на это и с учётом этого, выставит зажигание и другие настройки авто под такой бензин.
Лучший бензин - это чистый бензин, если, конечно, это не суррогат. Самый обычный бензин может быть лучше премиум класса, если в нём нет разных "фирменных" добавок.
Ну, качество работы раздаточника листовок видно по наплыву поситителей в ваше заведение. А иначе, зачем эти листовки вообще нужны.
Другой вариант, который я иногда вижу прямо на улице, это два человека, один из которых раздает листовки или еще что-нибудь, а другой фотографирует его или снимает на камеру. Кстати, сегодня есть множество улиц, площадей, парков и т.д., где администрация города выставляет вебкамеры а изображение выходит на соответствующую страничку в интернете. Так вот вашего распространителя можно поставить под такую вебкамеру на оживленном месте и наблюдать за ним в интернете.
Еще можно засылать к ним людей, которые наблюдают за ними скрытно или явно.
Двигатель любого бензинового ДВС рассчитан на определенный бензин определенного октанового числа (АИ92, АИ95, АИ98) и использование нерекомендуемого бензина может, конечно и повысит мощность двигателя, но в результате может нарушить тонкие настройки современных двигателей. А уж различные "экологические" или "очищающие" присадки могут и вовсе загубить пламенное сердце Вашего жеребца. Поэтому используйте только то топливо, которое указано в техническом описании и руководстве по эксплуатации, и будет Вам счастье.